Maskva, 71-619А-01 nr. 4317

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Maskva,

71-619А-01

nr. 4317

Дубининская улица

Перевернулась каретка на полупантографе

Autorius: Сергей Орлов ·

Maskva Data: 2015 m. vasario 22 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 23.02.2015 11:33 MSK
Peržiūrų — 586

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +68

Artem_D	+1
Tassadar	+1
Юрий Боб	+1
Андрэ	+1
пассат	+1
Серега Ф.	+1
Лев Мощевитин	+1
Александр Рябов	+1
Diman	+1
makcim19997	+1
Silvish	+1
Игорь Букатин	+1
3142	+1
Кирилл Величко	+1
Slava	+1
Сергей Визгалов	+1
Копылов Н.О.	+1
Федор Киселев	+1
sergasl	+1
Константин Т.	+1
УКВЗ	+1
Александр М5	+1
Семёнов	+1
Александр Vl	+1
PRO100МИХА	+1
СтаС	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
GeLo	+1
Дмитрий Максимов	+1
Влад96	+1
Aleks	+1
Абрам	+1
Novert Байкальский	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Little Tram	+1
Яковлев Александр	+1
Владислав Лысов	+1
Сергей Nemtsev	+1
Руслан Измайлов	+1
Клим Максим	+1
Kosta1466	+1
KILLER WHALE	+1
BogdanKrivoyRog	+1
R. S.	+1
Александр Марьянович	+1
Bombik	+1
verbounty	+1
Роман Романов	+1
татр-т6б5	+1
X-Rayder	+1
Mitay	+1
Сэм	+1
Александр Шанин	+1
RGB	+1
Дамир Абдуллин	+1
Палощ	+1
1Rегион	+1
Ушастик	+1
Кузнецов Григорий	+1
Александр Конов	+1
Vasiljev Sergei	+1
Вячеслав Кудинов	+1
вадя 2017	+1
владислав74	+1
MAXON34	+1
kamaz	+1
Федин Кирилл	+1
Дмитрий Денисенко	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Tram management, Oktyabrskoye depot
Nuo...:	2009
Modelis:	71-619А-01
Pagamintas:	2009
Gamyklinis numeris:	176
Dabartinė būsena:	Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2018-10)
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	10.2018 to Krasnopresnenskoye; 12.2018 to 30792; 10.10.2020 to Naberezhnye Chelny, 0168
Набережные Челны: • 26.01.2021: первый выход на линию

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	PENTAX
Model:	PENTAX K-5
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Artist Name:	SERGEY ORLOV
Date and Time:	22.02.2015 10:24
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	400
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 13

23.02.2015 15:23 MSK
Nuoroda

Tassadar ·

Maskva

Foto: 1198

Ждал буксир или починили на месте?

+2 / –1

23.02.2015 20:47 MSK
Nuoroda

X-Rayder ·

Omsk

Foto: 3284 · Tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas

Крайне глупый вопрос, с учётом того, что по ПТЭ водителю трамвая запрещено подниматься на крышу вагона.

+6 / –2

23.02.2015 23:24 MSK
Nuoroda

Yosheek

Foto: 300

это возможно сделать только с крыши на них?

+2 / –2

23.02.2015 23:30 MSK
Nuoroda

Wlad209 ·

Voronežas

Foto: 207

Цитата (X-Rayder, 23.02.2015):
> Крайне глупый вопрос, с учётом того, что по ПТЭ водителю трамвая запрещено подниматься на крышу вагона.

При всём желании, он туда тут явно не сможет попасть и без ПТЭ.

+4 / –0

23.02.2015 23:36 MSK
Nuoroda

Taganka ·

Gdanskas

Foto: 217

Да ладно, при желании можно и не туда залезть! Другое дело, на месте водителя нормальный человек на крышу сам не полезет...

+4 / –1

24.02.2015 04:27 MSK
Nuoroda

Tassadar ·

Maskva

Foto: 1198

Цитата (X-Rayder, 23.02.2015):
> Крайне глупый вопрос, с учётом того, что по ПТЭ водителю трамвая запрещено подниматься на крышу вагона.

Не обязательно это должен был делать водитель... Вопрос был в том, в депо его увезли или чинили на линии или ближайшем кольце.

+3 / –1

24.02.2015 09:54 MSK
Nuoroda

Сергей Орлов ·

Maskva

Foto: 3796

Следом за 4317 шёл вагон 39-го маршрута, который отбуксировал его на кольцо Фрунзе. Далее пришли буксир (4254) и замена (4332). На вагонах серии 71-619 как и 71-623 нет встроенной лестницы, она вешается отдельно. Поэтому на крышу просто так не залезешь. Проще всё починить на канаве в депо. Хотя один раз, помню, приехал слесарь и всё сделал. На крышу вагона 71-623 он пробрался через форточку. Вагон продолжил движение по маршруту без замены.

+2 / –0

24.02.2015 10:23 MSK
Nuoroda

Hotaru ·

Tashkent

Foto: 594

Цитата (Wlad209, 24.02.2015):
> При всём желании, он туда тут явно не сможет попасть и без ПТЭ.

Почему же? Не, я конечно понимаю, что у нас в Ташкенте своя реальность, но вполне себе лазают, и на совмещенке, и без стандартной лестницы:

http://s04.radikal.ru/i177/1502/fc/cd0bb9e91b7e.jpg

Приема с совмещенкой не нашел сходу в архивах, но можете поверить на слово.

+0 / –0

24.02.2015 11:32 MSK
Nuoroda

УКВЗ ·

Khabarovsk

Foto: 1202

Цитата (Yosheek, 24.02.2015):
> это возможно сделать только с крыши на них?

это же не ЛМ, здесь нет отдельной веревки каретку

+2 / –0

24.02.2015 14:15 MSK
Nuoroda

De Tram64 ·

Saratovas

Foto: 1

А где находится лестница на крышу в 619-х?

+1 / –1

24.02.2015 14:27 MSK
Nuoroda

УКВЗ ·

Khabarovsk

Foto: 1202

Там же, где и у 623-х над последним окном справа два крепления под лестницу http://transphoto.ru/photo/305686/, она съемная и скорее всего лежит в депо

+1 / –0

24.02.2015 14:57 MSK
Nuoroda

McFly ·

Sankt Peterburgas

Foto: 303

Глядя на это фото, я нашёл единственный плюс токоприёмников ТПБ (что в Питере на Пчёлах) - на ТПБ каретку можно самому вернуть, и никуда лезть для этого не надо. Есть специальная верёвка для возврата каретки, которая в кабине болтается. А в остальном - наиотстойнейшие токоприёмники.

+2 / –0

24.02.2015 20:54 MSK
Nuoroda

алексей н. ·

Maskva

Nėra foto

В Москве есть один 619К с лесенкой это 1291 сделали так же как и на 608-х Апаковских примерно с месяца 2 назад

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.