TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saransk, ZiU-682G-012 [G0A] № 1007
  Saransk ZiU-682G-012 [G0A] № 1007  —  бағыты , следует на обед
Улица Полежаева / проспект Ленина

Автор: Игорь Сериков · Penza           Date: 21 ақпан 2015 ж., сенбi

Statistics

Published 25.02.2015 13:15 UTC
Көріністер — 486

Detailed info

Saransk, ZiU-682G-012 [G0A] № 1007

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 1
Үлгі:ZiU-682G-012 [G0A]
Салынған:09.2000
Зауыттық №:6970
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (2019)
Мақсаты:Жолаушылар
Прошел плановый ремонт — 18.01.2017.
Последний день работы на линии — 29.08.2017 (маршрут 15).
До июля 2019 года стоял на площадке для машин на консервации, проходил ТО.
По состоянию на октябрь 2019 года исключен из инвентаря.

Camera Settings

Model:NIKON D3100
Date and Time:21.02.2015 11:13
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Focal Length:35 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

25.02.2015 13:17 UTC
Link
Фото: 15935
0
+0 / –0
25.02.2015 14:59 UTC
Link
Andrew-NNG · Saransk
Фотосуреттер жоқ
Просто штанги слетели, или автомобиль притер?

Проголодался экипаж, видать, сильно... поспешишь - людей насмешишь.
0
+0 / –0
25.02.2015 15:32 UTC
Link
Фото: 15935
Просто слетели. В принципе, ничего удивительного, в Саранске это нередко происходит, причины разные.
0
+0 / –0
25.02.2015 16:11 UTC
Link
Andrew-NNG · Saransk
Фотосуреттер жоқ
Превысил скорость прохождения спецчастей, допустил поперечную раскачку сети, и это в сочетании со старой машиной... ничего удивительного, пришлось прогуляться. У нас на Светотехстрое на кольце с часами тоже стараются быстро проскочить... притом Оптимы обычно проскакивают, а у таких сараев падают штанги. Я сам поражаюсь саранским водителям, что на спецчастях не тормозят... и ведь часто прокатывает же!
0
+0 / –0
25.02.2015 16:45 UTC
Link
Фото: 15935
В Саранске еще и контактная сеть в ужасном состоянии. А про Оптимы, это странно слышать, что они не голосуют, если учесть, что штанги у них кривые.
0
+0 / –0
25.02.2015 17:48 UTC
Link
Andrew-NNG · Saransk
Фотосуреттер жоқ
Штанги при падении на кривых и стрелках вообще-то, как правило, не гнутся :). Скорости не те. Гнутся: а) когда падают на скорости, обычно на ровном месте с ударом о поперечину; б) когда наезжают задом на спецчасти; в) когда их гнут специально - такое тоже бывает (чтобы щечка ТП меньше изнашивалась, например).
0
+0 / –0
25.02.2015 17:52 UTC
Link
Фото: 15935
Не думаю, что в Саранске делают так, чтобы щёчки меньше изнашивались. А вообще, точную природу появления кривых штанг я объяснить не могу, но что это результат халатного отношения к технике - это могу сказать точно.
PS забыл дописать - когда троллейбусы едут по этому повороту, перед пересечкой идут искры. Я понимаю там наледь или что-то в этом роде, но в тот день мороза не наблюдалось (что можно видеть по внешнему виду троллейбусов, снятых в тот день).
0
+0 / –0
09.10.2016 03:06 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ · Түзеткіш / Жаңалықтар редакторы / Жергілікті редактор
Вчера прокатился на этом рыдване. Без схода штанги не обошлось и вчера :). Ну так а чему удивляться, если водитель, похоже, попросту забыл, что он за рулем троллейбуса, а не автобуса... попытка сделать левый поворот с правой полосы на правую полосу, отклонение от контактной сети - и пожалуйста. Сельских студенток в салоне еще и перепугал, создав грохот и кучу искр.

При каждом пуске наблюдался конкретный рывок. То ли неисправность РКСУ, то ли водитель, держа на ручнике, пуск жмет (!)... голова аж заболела от поездки.

Да, вчера он по 13к ходил. Обратно я реально был рад, что автобус 14э подошел :(. Хоть это и зло, когда "автобус коптит провода". Тем более даже МАЗы, а ЛиАЗы тем более, от солярочного запаха в салоне так до конца и не избавились :(. Новенькая Оптима по 13к - было бы здорово. Но не этот 1007...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.