Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kijev, Bogdan Т90110 — 4330
  KijevBogdan Т90110 — 4330 
Куренівське тролейбусне депо

Készítette: D.A.mix · Kijev           Dátum: 1 március 2015 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 02.03.2015 12:30 MSK
Megtekintések — 1012

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +81

Kijev, Bogdan Т90110 — 4330

Kocsiszín/üzem:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
kezdete:02.03.2015
típus:Bogdan Т90110
Gyártási év:2015
Gyári szám:45
VIN:Y6LT90110FL000045
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:10.03.2015
Прибыл 27.02.15
СР 04.2017
СР 09.2020

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D90
Date and Time:01.03.2015 12:54
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:200
Focal Length:25 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 8

02.03.2015 14:16 MSK
Link
Blek · Kijev
Képek: 2
Смотрю на соседний Лаз и мне немного страшно становиться за 4330)
Три фанеры и это только кусочек Лаза влез. Жесть...
+8
+10 / –2
02.03.2015 14:20 MSK
Link
Santehnik · Kijev
Képek: 1488 · Műszaki munkatárs
Первым Т901 у нас уже 3 года, пока вроде не убили сильно, так что живем)
В любом случае с такой скоростью поставок (за 4 года и половины нет), мы к 10 летнему сроку их все получим, а там уже будет пора списывать первые :D
+1
+3 / –2
02.03.2015 16:42 MSK
Link
ANDER_2011 · Kijev
Nincsenek képek
Цитата (Santehnik, 02.03.2015):
> В любом случае с такой скоростью поставок (за 4 года и половины нет), мы к 10 летнему сроку их все получим, а там уже будет пора списывать первые :D

Ага, к тому времени - не только придет время списывать первые экземпляры, а наверняка появятся и новые модели, которые будут постепенно вытеснять Т90110 отойдя на второй план...

Цитата (Santehnik, 02.03.2015):
> Первым Т901 у нас уже 3 года, пока вроде не убили сильно, так что живем)

Про некоторые 2-го депо так не скажешь. Уже на одних из самых новых 232* половина сидений оббиты под черный кожзаменитель, отсутствуют некоторые стекла-перегородки, куча фанер... За художества местных "талантов" можно и не говорить... И это за менее двух лет.
+5
+5 / –0
02.03.2015 17:04 MSK
Link
Viktor_L · Krivij Rih
Képek: 544
Ну, убитость салона это одно дело, а вот ходовые характеристики...
–4
+3 / –7
02.03.2015 18:06 MSK
Link
Képek: 60
Цитата (ANDER_2011, 02.03.2015):
> За художества местных "талантов" можно и не говорить... И это за менее двух лет.

Ну в этом депо никак уж не виновато.
В целом Богданы 2го депо не вызывают претензий, кроме 2316 (фанера вместо заднего стекла), 2357 (тоже самое), 2361.
В весьма хорошем состоянии "первенец" 2315 (он же 1311), а также ряд других машин - 2312,2317,2324,2329,2331,2351,2354,2359,2360 в отличном состоянии.
+2
+2 / –0
02.03.2015 18:30 MSK
Link
ANDER_2011 · Kijev
Nincsenek képek
Цитата (bogdan-transport, 02.03.2015):
> Ну в этом депо никак уж не виновато.

Дело не в том - виновато или не виновато, а следят ли за салонами в депо в целом, смывают ли эти надписи... В 1-м депо на Богданах - да. Иногда можна замечать едва заметные надписи или разводы в тех местах - это говорит о том, что их смывают...
Насчет фанер - это не весь перечень. А 2328 - у которого почти все узкие окна возле "гармони" заделанные металл. листами... 2320...
2351 - был весь покоцан с мазней, особенно морда. Может его уже перекрасили... (!) 2354 - как минимум зад точно перекрашен распылителем, но предполагаю, что весь.
+1
+2 / –1
03.03.2015 14:51 MSK
Link
vin · Szentpétervár
Képek: 6
Электроника на новых тролях от Cegelec как на старых или другая?
–2
+0 / –2
14.03.2015 18:03 MSK
Link
gordey · Kijev
Nincsenek képek
Цитата (Blek, 02.03.2015):
> Смотрю на соседний Лаз и мне немного страшно становиться за 4330)
> Три фанеры и это только кусочек Лаза влез. Жесть...

Четыре.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.