TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682ГН № 3353
  Москва,  ЗиУ-682ГН № 3353 
Московский троллейбусный завод (МТрЗ)
Прибыл на МТРЗ для переделки стажерской перегородки кабины водителя под установку АСКП.

Автор: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Калуга           Дата: 22 березня 2006 р., середа

Статистика

Опубліковано 05.03.2015 21:09 MSK
Переглядів — 619

Детальна інформація

Москва, ЗиУ-682ГН № 3353

Підприємство/Депо/Парк:Филиал Центральный
З...:11.01.1994
Модель:ЗиУ-682ГН
Побудований:12.1993
Заводський №:4853
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (25.10.2007) Списаний
Призначення:Пасажирський
Утилізований:2011
Примітка:С 25.10.2007 — 3234
Пришел с завода со стажерской перегородкой кабины (модель ГН).
Заводская окраска красный-белый,схема окраски https://transphoto.ru/photo/383182/ .

Заводская табличка была снята летом 1994 года.

В конце 90-х годов среднее окно перегородки кабины водителя (в двери) установлено в парке от модели ЗиУ-682В*,дверь заблокирована.

КР МТРЗ 2001 г. (Без подмен,при прохождении КР установлена стажерская перегородка кабины типа МТРЗ — средняя часть от модели ЗИУ-682ВОО,окраска снаружи целиком серый — внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,сидения в салоне старого образца (типа ЗиУ-682Г00) обтянуты черным дермантином,установлена ремонтная табличка МТРЗ (черная образца 2001 года) с выбитой информацией : заводской номер машины 3353 — 4853 ;номер ремонта МТРЗ — 72 ; точная дата выхода с КР — 18.12.2001)

В 2006 г. перегородка кабины переделана на МТРЗ на обычную (по типу МТРЗ 2006 г.) под установку АСКП.

Работал на маршруте 84.

В конце 2010 года отправлен на МТРЗ,порезан,по документам прошел КВР с заменой кузова под номером 3234.

Параметри зйомки

Модель камеры:MP250 series
Показати увесь EXIF

Коментарі · 8

05.03.2015 21:38 MSK
Посилання
Фото: 1561 · Загальний редактор
3234 никогда не был 3188.До 11.2007 он номера не менял.Бывшая стажерская перегородка кабины: заводская ГН;с 2001- стажерская перегородка типа МТРЗ.Переделана в 2006 г. на МТРЗ под АСКП.КР МТРЗ 2001 г.
0
+0 / –0
06.03.2015 10:32 MSK
Посилання
Грохотайло · Заходское
Фото: 152
А вон тот шкилет на заднем плане я тут выкладывал. А вот почему эту машину не снял, не помню.
+1
+1 / –0
06.03.2015 12:06 MSK
Посилання
GentelHint · Київ
Немає фотографій
Цитата (Грохотайло, 06.03.2015):
> А вон тот шкилет на заднем плане я тут выкладывал. А вот почему эту машину не снял, не помню.

Что такое "шкилет"?
–3
+3 / –6
06.03.2015 16:35 MSK
Посилання
Фото: 477
Шкилет-каркас троллейбуса(ферма)
+1
+2 / –1
06.03.2015 17:15 MSK
Посилання
ПятерочкА · Москва
Фото: 1
А спереди заготовка для крыши ГМа
+1
+1 / –0
06.03.2015 18:21 MSK
Посилання
Фото: 5850
по превью подумал, что снято в цехах тролзы.
–2
+0 / –2
06.03.2015 22:05 MSK
Посилання
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
А номер как будто нарисованный на копьютере.
–2
+0 / –2
06.03.2015 23:06 MSK
Посилання
Фото: 1561 · Загальний редактор
Номер-на самоклейке.Так любят лепить номера в ФАТП.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика