СМЕ 1302+1311. 2011 ex MTTD; 2005 ex Bauman, Tatra T3SU # 2465; 09.1994 ex 5465. 06.2017 to 30119; 03.10.2020 to Lefortovo; 22.06.2021 to Nizhny Novgorod, 2641; 02.11.2022 to 2758
Москва
С 10.2011 по 03.2012 — СМЕ 1311+1312
С 03.2012 по 06.2013 — СМЕ 1311+1310
С 07.2013 по 06.2017 — СМЕ 1302+1311
С 07.2017 по 12.2019 — СМЕ 30110+30119
С 01.2020 по 09.2020 — СМЕ 30120+30119
Работал на маршруте №26 Нижний Новгород Работа в СМЕ:
» 2731+2641
» 2757+2758 (02.11.2022-03.2023)
Вот почему "приписанные" Татры с "Аннушки" (1300,1302,1303...) до сих пор работают где угодно, только не на родном маршруте? Ладно, раньше не хватало Татр для СМЕ, но сейчас же можно было пресненские поставить вместо этих...
Татры, да не те. Я речь веду конкретно о некогда "приписанных" к "Аннушке" Татрах, на которых нанесена реклама "Аннушки" (1300,1302,1303). Нахрена реклама "Аннушки" в Чертаново или на Университете нужна?
И еще вопрос к знатокам - почему последние три МТТД (1306,1314,1317) не превратили в МТТЕ?
Во-первых, из так называемых "приписанных" к "Аннушке" Татр остался вагон № 1302, остальные перекрашены ещё в конце 2014 года. Во-вторых, сейчас на "Аннушке" и так работают одни Татры. Не спорю бывают исключения, но таковые чистая случайность и, если честно, в последние 3 месяца я кроме Татр на "Аннушке" других вагонов не видел.
Вагоны №№ 1306, 1314, 1317 поставли в план на модернизацию и капремонт на этот год, знающий здесь человек подробнее напишет, если прочитает мой комментарий.
Transphoto
莫斯科 日期: 5 九月 2014 年, 星期五
链接