Moszkva, MTTE — 1311; Moszkva, MTTE — 1302 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva, MTTE — 1311; Moszkva, MTTE — 1302

Moszkva,	MTTE	— 1311	— Viszonylat 1, СМЕ 1302+1311
MTTE		— 1302	— Viszonylat 1, СМЕ 1302+1311

Симферопольский бульвар

Készítette: Геннадий Иванов ·

Moszkva Dátum: 5 szeptember 2014 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 08.03.2015 18:03 MSK
Megtekintések — 678

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +21

Kép elérhetősége

Moszkva, MTTE — 1311

Kocsiszín/üzem:	Tram management, Apakov depot
kezdete:	10.2011
típus:	MTTE
Gyártási év:	2011
Gyári szám:	12
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (06.2017) Leállítva
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	СМЕ 1302+1311. 2011 ex MTTD; 2005 ex Bauman, Tatra T3SU # 2465; 09.1994 ex 5465. 06.2017 to 30119; 03.10.2020 to Lefortovo; 22.06.2021 to Nizhny Novgorod, 2641; 02.11.2022 to 2758
Москва С 10.2011 по 03.2012 — СМЕ 1311+1312 С 03.2012 по 06.2013 — СМЕ 1311+1310 С 07.2013 по 06.2017 — СМЕ 1302+1311 С 07.2017 по 12.2019 — СМЕ 30110+30119 С 01.2020 по 09.2020 — СМЕ 30120+30119 Работал на маршруте №26 Нижний Новгород Работа в СМЕ: » 2731+2641 » 2757+2758 (02.11.2022-03.2023)

Moszkva, MTTE — 1302

Kocsiszín/üzem:	Tram management, Apakov depot
kezdete:	10.2011
típus:	MTTE
Gyártási év:	2011
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (07.2017) Leállítva
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	10.2011 ex MTTD; 04.2005 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3506; 09.1994 ex 5506. 07.2017 to 30110; 03.10.2020 to Lefortovo
История • 80-е — 90-е годы: СМЕ 5521+5506 • 10.2009 — 12.2009: испытания тележек УКВЗ • 10.2012 — 06.2013: СМЕ 1302+1303 • 07.2013 — 06.2017: СМЕ 1302+1311 • 07.2017 — 12.2019: СМЕ 30110+30119 • 03.2020 — 09.2020: СМЕ 30110+30157

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 650D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	05.09.2014 14:53
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	28 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Action program
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 4

08.03.2015 19:05 MSK
Link

Ватсон ·

Moszkva

Nincsenek képek

Вот почему "приписанные" Татры с "Аннушки" (1300,1302,1303...) до сих пор работают где угодно, только не на родном маршруте? Ладно, раньше не хватало Татр для СМЕ, но сейчас же можно было пресненские поставить вместо этих...

+1 / –1

08.03.2015 19:23 MSK
Link

Константин Андреев ·

Moszkva

Képek: 81

Как раз в последнее время на Аннушке работают почти одни Татры

+4 / –0

08.03.2015 21:25 MSK
Link

Ватсон ·

Moszkva

Nincsenek képek

Татры, да не те.
Я речь веду конкретно о некогда "приписанных" к "Аннушке" Татрах, на которых нанесена реклама "Аннушки" (1300,1302,1303). Нахрена реклама "Аннушки" в Чертаново или на Университете нужна?

И еще вопрос к знатокам - почему последние три МТТД (1306,1314,1317) не превратили в МТТЕ?

+2 / –0

08.03.2015 23:05 MSK
Link

Южанин

Képek: 1028

Во-первых, из так называемых "приписанных" к "Аннушке" Татр остался вагон № 1302, остальные перекрашены ещё в конце 2014 года. Во-вторых, сейчас на "Аннушке" и так работают одни Татры. Не спорю бывают исключения, но таковые чистая случайность и, если честно, в последние 3 месяца я кроме Татр на "Аннушке" других вагонов не видел.

Вагоны №№ 1306, 1314, 1317 поставли в план на модернизацию и капремонт на этот год, знающий здесь человек подробнее напишет, если прочитает мой комментарий.

+3 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.