TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, MTTE č. 1311; Moskva, MTTE č. 1302
  Moskva MTTE č. 1311  —  linka 1, СМЕ 1302+1311
 MTTE č. 1302  —  linka 1, СМЕ 1302+1311
Симферопольский бульвар

Autor: Геннадий Иванов · Moskva           Dátum: Piatok 5. septembra 2014

Štatistika

Zverejnené 08.03.2015 18:03 MSK
Návštev — 678

Podrobná informácia

Moskva, MTTE č. 1311

Vozovňa/Remíza:Tram management, Apakov depot
Since...:10/2011
Typ:MTTE
Výroba:2011
Výrobné číslo:12
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (6/2017) Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:Osobné
Poznámka:СМЕ 1302+1311. 2011 ex MTTD; 2005 ex Bauman, Tatra T3SU # 2465; 09.1994 ex 5465. 06.2017 to 30119; 03.10.2020 to Lefortovo; 22.06.2021 to Nizhny Novgorod, 2641; 02.11.2022 to 2758
Москва
С 10.2011 по 03.2012 — СМЕ 1311+1312
С 03.2012 по 06.2013 — СМЕ 1311+1310
С 07.2013 по 06.2017 — СМЕ 1302+1311
С 07.2017 по 12.2019 — СМЕ 30110+30119
С 01.2020 по 09.2020 — СМЕ 30120+30119
Работал на маршруте №26
Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2731+2641
» 2757+2758 (02.11.2022-03.2023)

Moskva, MTTE č. 1302

Vozovňa/Remíza:Tram management, Apakov depot
Since...:10/2011
Typ:MTTE
Výroba:2011
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (7/2017) Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:Osobné
Poznámka:10.2011 ex MTTD; 04.2005 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3506; 09.1994 ex 5506. 07.2017 to 30110; 03.10.2020 to Lefortovo
История
• 80-е — 90-е годы: СМЕ 5521+5506
• 10.2009 — 12.2009: испытания тележек УКВЗ
• 10.2012 — 06.2013: СМЕ 1302+1303
• 07.2013 — 06.2017: СМЕ 1302+1311
• 07.2017 — 12.2019: СМЕ 30110+30119
• 03.2020 — 09.2020: СМЕ 30110+30157

Camera Settings

Model:Canon EOS 650D
Date and Time:05.09.2014 14:53
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:28 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 4

08.03.2015 19:05 MSK
Odkaz
Ватсон · Moskva
Bez fotografií
Вот почему "приписанные" Татры с "Аннушки" (1300,1302,1303...) до сих пор работают где угодно, только не на родном маршруте? Ладно, раньше не хватало Татр для СМЕ, но сейчас же можно было пресненские поставить вместо этих...
0
+1 / –1
08.03.2015 19:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 81
Как раз в последнее время на Аннушке работают почти одни Татры
+4
+4 / –0
08.03.2015 21:25 MSK
Odkaz
Ватсон · Moskva
Bez fotografií
Татры, да не те.
Я речь веду конкретно о некогда "приписанных" к "Аннушке" Татрах, на которых нанесена реклама "Аннушки" (1300,1302,1303). Нахрена реклама "Аннушки" в Чертаново или на Университете нужна?

И еще вопрос к знатокам - почему последние три МТТД (1306,1314,1317) не превратили в МТТЕ?
+2
+2 / –0
08.03.2015 23:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 1028
Во-первых, из так называемых "приписанных" к "Аннушке" Татр остался вагон № 1302, остальные перекрашены ещё в конце 2014 года. Во-вторых, сейчас на "Аннушке" и так работают одни Татры. Не спорю бывают исключения, но таковые чистая случайность и, если честно, в последние 3 месяца я кроме Татр на "Аннушке" других вагонов не видел.

Вагоны №№ 1306, 1314, 1317 поставли в план на модернизацию и капремонт на этот год, знающий здесь человек подробнее напишет, если прочитает мой комментарий.
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.