Эвакуатор - спецтехника на балансе троллейбусного предприятия. Грузовик, судя по всему, также поставлен для нужд депо.

Мужик-то конкретно влип.

С какого интересно порта транспортируют?

Влип, хоть и не очкарик.
:))))

Татра выглядит как новая. Вопрос - у Афганистана есть порты?
:O

Tato nová Tatra byla vlečena do Kábulu ze 600 km vzdáleného přístavu. Jan Zrzavý si vzpomínal, že byla poskytnuta jako dar Československé vlády. Důvod vlečení není známý. Pravděpodobně byla na převoz do Kábulu zakonzervována-Jan Zrzavý si dále vzpomněl, že ve vozovně trolejbusů neznali vzduchem chlazený motor a proto do této Tatry nalili vodu do oleje. Jeden z Čechoslováku si toho včas všiml a zabránil tím poškození nového vozu. Místní mechanici pak museli být zaškoleni. Stejně jako Tatra byli stejnou cestou vlečeny všechny trolejbusy. Muž na fotografii se boří do sluncem rozteklého asfaltu...
Эта новая Tatra был отбуксирован в Кабул из 600 км отдаленном порту. Ян Зрзавый помнить, что он получил в дар от чехословацкого правительства. Причина буксировки не известна. Это было, вероятно, для перевозки в Кабул сохраняется-Ян Зрзавый также напомнил, что депо троллейбус не знаю двигатель с воздушным охлаждением, и поэтому этот Татры налил воды в масле. Один из чехословаков заметили его во времени и предотвратить повреждение нового автомобиля. Местные механики, то необходимо было обучить. Как Tatra тащили таким же образом, все тележек.Человек на фото ВС погружаться в жидкости асфальте ...

Вопрос в том, каким образом была доставлена Татра в Афганистан? Если по суше, ж/д транспортом, то тащили её либо из Кушки, либо из Термеза (наиболее вероятно), хотя расстояние будет в первом случае больше, а во втором меньше, нежели 600 км.
Другое дело, что под "портом" может подразумеваться аэропорт - тогда имеются варианты (Баграм, Кандагар, Герат), но и это тоже не 600 км.
Ближайший к Кабулу морской порт - Карачи, 1400 км.

Цитата (kocour, 12.03.2015):
> Как Tatra тащили таким же образом, все тележек

Имеются в виду все троллейбусы?
Действительно, мне всегда было интересно, каким образом доставили 86 Шкод в Кабул.

Bohužel. Odkud byly trolejbusy a Tatra přivezeny netuším. Jan Zrzavý hovořil pouze o 600 km.
К сожалению. Где троллейбусы и Tatra не принесли ни малейшего представления. Ян Зрзавый говорили только о 600 км.

Цитата (Guaglione, 12.03.2015):
> Вопрос в том, каким образом была доставлена Татра в Афганистан? Если по суше, ж/д транспортом, то тащили её либо из Кушки, либо из Термеза (наиболее вероятно), хотя расстояние будет в первом случае больше, а во втором меньше, нежели 600 км.
> Другое дело, что под "портом" может подразумеваться аэропорт - тогда имеются варианты (Баграм, Кандагар, Герат), но и это тоже не 600 км.
> Ближайший к Кабулу морской порт - Карачи, 1400 км.
>
> Цитата (kocour, 12.03.2015):
> > Как Tatra тащили таким же образом, все тележек
>
> Имеются в виду все троллейбусы?
> Действительно, мне всегда было интересно, каким образом доставили 86 Шкод в Кабул.

Мост Дружбы в Термезе построили только в 1981. Доставляли Шкоды до Термезского речного торгового порта по ж/д, далее по Амударье на баржах Среднеазиатского пароходства либо в порт Хайратон, либо в порт Шерхан-Бондар (выше впадения реки Вахш, на реке Пянжд, граничащей с Таджикистаном). Кстати, построенный совмещёный авто и ж/д мост оказался мало пропускным, поэтому судоходство из Узбекистана в Афганистан до сих пор существует: перевозятся контейнеры.