• 1971 — 1988: эксплуатировался в Октябрьском трамвайном депо
• 1988 — 2008: после списания не был утилизирован и использовался в Октябрьском депо в качестве склада
• 2008 — 2009: проходил восстановление на ТРЗ, отреставрирован в качестве реплики вагона Tatra Т3SU №481
Цитата (ДЕЗАНН, 12.04.2015): > Стока интересного было
Да не особо. Т. н. парад можно было оформить гораздо интереснее.
Цитата (ДЕЗАНН, 12.04.2015): > ток из-за толпы неудобства...
Организация – никудышная. Место - неудачное. Удивило, что в столице до сих пор не научились качественно проводить подобные мероприятия. Большая часть из той толпы вряд ли отличит МТВ-82 от РВЗ-6. Зато искусственный ажиотаж создавал мнимое впечатление, будто собрались одни эксперты в области общественного транспорта.
В каком-то смысле стало жаль москвичей: видимо, люди настолько обделены развлекательными мероприятиями, что готовы радоваться, словно дети, любому поводу потусоваться в толпе.
Цитата (Эдвард, 13.04.2015): > Организация – никудышная. Место - неудачное. Удивило, что в столице до сих пор не научились качественно проводить подобные мероприятия.
Зато критиковать у нас все научились.
В Москве нет более подходящего места для подобного мероприятия (вариант возить вагоны на трейлерах не рассматриваем). Вы же не будете предлагать проводить мероприятие в Чертаново или Богородском? Да, пространства для десятков тысяч людей на Чистых маловато, но если на один экспонируемый трамвай приходится почти 15 тыс. посетителей, думаю, тут никакая организация не спасёт.
Верно пишут люди, что это должно чаще проводиться, тогда ажиотаж будет выражен равномернее и все будут довольны.
Цитата (Stepch, 13.04.2015): > это должно чаще проводиться, тогда ажиотаж будет выражен равномернее и все будут довольны
Именно к этому и вёл.
А ещё можно было бы проводить еженедельные платные покатушки на ретровагонах, экскурсии в депо с гидом, фотовыставки и т. д. Просто темой истории ОТ в Мосгортрансе никто не хочет заниматься. Проще раз в год согнать наивную толпу и поставить галочку в отчёте.
链接