Вчера был там - это жесть. Вагонов перебор, плюс на Наставников и Ириновском сильные ограничения, поэтому только по Наставников от Хасанской до Ириновского (5 остановок) я ехал 21 минуту. Как транспорт такой трамвай использовать нереально - слишком медленно и долго.
Можно не значит нужно. Любое ограничение скорости в нашей стране это прежде всего первый способ снять с себя ответственность для тех, кто занимается путями. Водителю не стоит брать на себя чужие косяки ;)
С путями то все понятно, а вот с КС..Ограничения же не только по путям ставят. Допустим служба пути занимается только легким ремонтом и поддержанием, полноценными ремонтами не занимается, а вот с служба контактной сети может и умеет содержать контактную подвеску,только порой болт кладет на это. По Лесному отличные пути, но трамваи ползут 15 местами 20 только из за "ржавых" поперечин, и каких либо действий к их замене не замечено.
Цитата (Матяс Владимир, 20.04.2015): > Супер! > Особенно кусочек подсвеченного неба слева понравился.
Это не тот ли свет, который постоянно озаряет облака над теплицами совхоза "Выборжец" в Колтушах? Специально проверял - в облачную погоду световое пятно видно со всех точек Питера (тем более - из восточной части). Или это светится что-то местное?
Да, это освещают растения, а поскольку теплицы стеклянные, весь свет наружу. Когда я проезжаю мимо на автобусе по Колтушскому шоссе, аж смотреть в окно глазам больно...
+1
+1 / –0
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Linkki