TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К-М № 3063
  Санкт-ПетербургЛВС-86К-М № 3063 
Ириновский проспект

Автор: kosteg · Санкт-Петербург           Дата: 24 апреля 2015 г., пятница

Статистика

Опубликовано 24.04.2015 15:26 MSK
Просмотров — 707

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К-М № 3063

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:07.2003
Модель:ЛВС-86К-М
Построен:06.1992
Заводской №:1260
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 07.2003 — ЛВС-86Т № 3263; до 1992 — 3063
История

• КР ПТМЗ 07.2003 г.
• КВР ЦКР 11.2016 г.
• В июле 2008 г. в результате аварии повреждена рама второй секции
• В ноябре 2008 г. вагон восстановлен с использованием второй секции вагона №3023

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D40
Время съёмки:24.04.2015 05:49
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:+5 EV
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

09.06.2015 08:11 MSK
Ссылка
Кимыч · Краснодар
Фото: 414
Отказали тормоза, собрал задом несколько машин - https://www.youtube.com/watch?v=VEllZpISpl4 (номер 13 в подборке)
0
+0 / –0
09.06.2015 09:35 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
В этой же подборке водитель питерского автобуса прилично поколотил водителя маршрутки.
0
+0 / –0
09.06.2015 12:30 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
На видео у вагона и последняя двойная створка задней двери свободно болтается. Что это? Полный выход воздуха из пневмосистемы, из-за которого вагон и не остановить было? И где такой уклон, чтобы он взял и покатился назад?
0
+0 / –0
09.06.2015 16:10 MSK
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 470
Цитата (Славик, 09.06.2015):
> Что это?

Полное отсутствие мозгов у водителя это.
Встав под пересечкой на уклоне, выпустить воздух и не подложить при этом башмак - это надо быть очень умным человеком.
Ну и не догадаться кинуть рельсовый, когда вагон назад покатился.

Цитата (Славик, 09.06.2015):
> И где такой уклон, чтобы он взял и покатился назад?

Чтоб вагон покатился достаточно самого минимального уклона, здесь же он ого го какой.
+2
+2 / –0
09.06.2015 23:25 MSK
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
> Встав под пересечкой на уклоне, выпустить воздух и не подложить при этом башмак

Дык он уже выкатился из-за пересечки таким способом, тут наверно уже можно тягу обыкновенную дать. Или она заблокирована на вагоне без воздуха?
0
+0 / –0
10.06.2015 01:27 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
А что за место?
0
+0 / –0
10.06.2015 04:08 MSK
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 470
Цитата (STinger, 09.06.2015):
> Дык он уже выкатился из-за пересечки таким способом, тут наверно уже можно тягу обыкновенную дать. Или она заблокирована на вагоне без воздуха?

Пантограф опущен.
0
+0 / –0
10.06.2015 05:47 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 905
Цитата (Михаил Жуков, 10.06.2015):
> А что за место?
>

Песочная набережная, угол Каменноостровского.
0
+0 / –0
10.06.2015 11:04 MSK
Ссылка
Фото: 91
Цитата (Flam, 10.06.2015):
> Цитата (STinger, 09.06.2015):
> > Дык он уже выкатился из-за пересечки таким способом, тут наверно уже можно тягу обыкновенную дать. Или она заблокирована на вагоне без воздуха?
>
> Пантограф опущен.

Пантограф вообще завалился и уже не доставал до к/с. и батарея видимо тоже уже сдохла к этому моменту. поэтому башмаки не смогла водитель кинуть.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.