А уже известно, на какие маршруты его планируется ставить?

А что, разве была информация, что он будет проходить обкатку с пассажирами?
То, что ему присвоили борт.№, это не значит что он принят на баланс ГЭТа и точно останется в городе: http://transphoto.ru/photo/790787/

Цитата (Бараш Алексей, 05.05.2015):
> То, что ему присвоили борт.№, это не значит что он принят на баланс ГЭТа и точно останется в городе: http://transphoto.ru/photo/790787/

Ну вы сравнили с 71-911. Там просто от балды взяли и сделали номер, пока обкатывали его в городе, а тут же номер с очевидной припиской к депо сделан.

Цитата (massimoling, 05.05.2015):
> Ну вы сравнили с 71-911. Там просто от балды взяли и сделали номер, пока обкатывали его в городе, а тут же номер с очевидной припиской к депо сделан.

В Петербурге нет такой моды, присваивать временный номер, как к примеру в Москве. И конкретный бортовой номер с припиской к парку может не иметь никакого значения.

Цитата (Бараш Алексей, 05.05.2015):
> То, что ему присвоили борт.№, это не значит что он принят на баланс ГЭТа и точно останется в городе:

А куда же он денется-то?

>Дособран силами ГЭТ

Вагон дособран сотрудниками ООО "Чергос".

Цитата (Бараш Алексей, 05.05.2015):
> То, что ему присвоили борт.№, это не значит что он принят на баланс ГЭТа и точно останется в городе

Правильно. Зато тот факт, что машинокомплект был куплен за средства ГЭТа - значит.

С чего это вдруг?
Мегаполис с АХ 2600 номер имел, но ГЭТу ни разу не принадлежал.

Цитата (Tolya, 05.05.2015):
> Мегаполис с АХ 2600 номер имел, но ГЭТу ни разу не принадлежал.

Все, что эксплуатировалось с пассажирами, бортовые номера имело. Но здесь бортовой номер нанесен до ввода в эксплуатацию с пассажирами. И насколько я понимаю, этот и другой кузова изначально предназначены для СПб?

Рыжика (вариант ЭПРО) уже обклеили номером 7505, например.

Бортномер нужен как минимум для испытаний в городе.

Цитата (Stepch, 05.05.2015):
> Зато тот факт, что машинокомплект был куплен за средства ГЭТа - значит.

Я Вас удивлю, но ни один из двух машинокомплектов (00201 или 00203) не был куплен "Горэлектротрансом". Оба они находятся в собственности другого юридического лица.

Бортовой номер необходим для того, чтобы выпустить вагон на испытания в город.