TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kiiev, Tatra T3SU № 5989
  Kiiev,  Tatra T3SU № 5989  —  Marsruut 11
Петропавлівська площа
Движение открыто по свежеуложенной плети без выправки профиля пути. Рельсы не шлифовались, местами имеют волнообразный износ и боковой износ от реборд

Autor: de_lorian · Kiiev           Kuupäev: 14 mai 2015 a., neljapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 15.05.2015 00:18 MSK
Vaatamisi — 820

Detailne info

Kiiev, Tatra T3SU № 5989

Depoo/park:Podilske tramway depot
Alates:12.2005
Mudel:Tatra T3SU
Valmistatud:1987
Tehase number:176439
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:2017
Märkus:Отправлен на КЗЭТ. 12.2005 ex Lukianivske depot; ≈ 10.2004 ex Krasin depot
Фото 29.04.03, автор — Константин Козлов

Pildifaili teave

Model:NIKON D7000
Artist Name:Dmitry Kucher
Copyright Information:de_lorian (c) 2015
Date and Time:14.05.2015 18:55
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:640
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:62 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 9

15.05.2015 10:28 MSK
Link
Fotosid: 134
Надо полагать, старые рельсы с Набережной.
+1
+1 / –0
15.05.2015 13:58 MSK
Link
de_lorian · Kiiev
Fotosid: 623
Да, они.
+1
+1 / –0
15.05.2015 14:44 MSK
Link
Drago · Kiiev
Fotod puuduvad
Цитата (de_lorian, 15.05.2015):
> Да, они.

И какого их состояние в 10 бальной системе? И сколько балов набрали старые?
+1
+1 / –0
15.05.2015 15:33 MSK
Link
de_lorian · Kiiev
Fotosid: 623
Ну, субьективно я бы дал "новым" плетям 7-8 баллов. Срок службы ЖБ шпал около 50 лет, так что эти ещё вполне пригодны. Только крепления стоит затянуть как следует. На рельсах волнообразный износ в начальной стадии, боковой износ тоже небольшой - около 5мм. Конкретно в этом месте ещё старые рельсы были вполне пригодны. А вот кривую впереди вагона таки стоит заменить. На соседнем пути эта кривая вообще превратилась угловатый переход (кто видел кривые на УЖД - поймут).
+2
+2 / –0
15.05.2015 17:00 MSK
Link
Blek · Kiiev
Fotosid: 2
Заменить на новые пути всю улицу я так понимаю не судьба.
+1
+1 / –0
15.05.2015 21:49 MSK
Link
GentelHint · Kiiev
Fotod puuduvad
Цитата (Blek, 15.05.2015):
> Заменить на новые пути всю улицу я так понимаю не судьба.

Что с деньгАми?
–1
+0 / –1
15.05.2015 23:38 MSK
Link
de_lorian · Kiiev
Fotosid: 623
А что с ними? Деньги есть, но не в КПТ. Или же есть у начальства КПТ, но нет желания что либо делать. Линию на Набережной закрыли когда? В 2011 году. А до латания дыр старыми плетями додумались только сейчас. И дело явно ж не в деньгах. Последний раз служба Пути КПТ видела новые плети, когда монтировали продолжения СТ-2 до Городской Электрички. Там рельсы действительно новые, прокат Азовстали 2012 года.
+2
+2 / –0
16.05.2015 02:07 MSK
Link
Blek · Kiiev
Fotosid: 2
Цитата (GentelHint, 15.05.2015):
> Что с деньгАми?

Тут вопрос надо ставить по другому. Почему не предусмотрено бюджетом, нормальный ремонт путей,а не установка кушка шпал от снятой линии....
+1
+1 / –0
19.05.2015 20:59 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Blek, 16.05.2015):
> кушка?
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика