TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Sewastopol, PKTS-6281.00 “Admiral” Nr Адмирал; Sankt Petersburg — Saint Petersburg international innovative forum of passenger transport 2015
  Sewastopol PKTS-6281.00 “Admiral” Nr Адмирал 
  Sankt PetersburgSaint Petersburg international innovative forum of passenger transport 2015
Sankt Petersburg, Выставочный комплекс "Ленэкспо"
Наглядный ракурс, где виден (точнее не виден) слепой поворотник с другой стороны.

Autor: cyclofillydea · Sankt Petersburg           Data: 27 maja 2015 r., środa

Statystyka

Opublikowano 06.06.2015 18:46 MSK
Odsłon — 2070

Dokładna informacja

Sewastopol, PKTS-6281.00 “Admiral” Nr Адмирал

Zajezdnia:Trolleybus depot #1
Od...:07.05.2015
Model:PKTS-6281.00 “Admiral”
Wyprodukowany:04.2015
Numer fabryczny:1
VIN:XJ4628100F0000001
Stan obecny:Odesłany do drugiego miasta (05.2015) Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Notatka:06.2015 to Tver, Адмирал; 12.2015 to Ulyanovsk, Адмирал; 05.2016 to Sevastopol, Адмирал; 07.2016 to Tver, Адмирал; 29.04.2019 to Saint-Petersburg, 5555; 30.05.2022 to Vladikavkaz, (5555)
08.05.2015 — презентация в Севастополе
13.05.2015—15.05.2015 — выставка "ЭлектроТранс 2015" (Москва)
27.05.2015—29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта (СПб)
06.2015 — испытания в Твери
08.07.2015—11.07.2015 — выставка "Иннопром-2015" (Екатеринбург)
15.12.2015—11.01.2016 — испытания в Ульяновске
14.04.2016 — презентация в Краснодаре
16.04.2016 — презентация в Ростове-на-Дону
02.05.2016—25.06.2016 — испытания в Севастополе
07.2016—04.2019 — Тверь (находился на территории ОАО "ТВЗ")
2020 — находится на территории ОЭВРЗ.
04.2022 — передан во Владикавказ
30.05.2022 г. — Прибыл во Владикавказ, находится на территории ПТО
05.2023 — начат несостоявшийся процесс переделки в стационарное кафе.

Parametry zdjęcia

Model:PENTAX K-r
Date and Time:27.05.2015 14:57
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Focal Length:21.25 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 19

06.06.2015 23:27 MSK
Link
gorojanin · Murmańsk
Brak zdjęć
А с такого ракурса его особо и не надо видеть. Главное левый видеть, которым троллейбус сигнализирует о перестроении на "вашу полосу".
0
+7 / –7
07.06.2015 08:39 MSK
Link
Andrey_Sheva · Charków
Zdjęć: 1681
Надо. Когда троллейбус сбавит скорость до 5км/ч перед тобой и начнёт при этом выполнять резкий поворот вправо, то вынос левой части кормы в твою полосу тебя приятно удивит и заставит вспомнить много нецензурных слов
+25
+26 / –1
07.06.2015 09:19 MSK
Link
Brak zdjęć
Я так понимаю, целевой покупатель пока что один - Крым. Если и будет второй, третий и более таких вот троллейбусов, то они пойдут именно туда. К городу он не приспособлен. Хотя бы компоновкой салона.
–9
+4 / –13
07.06.2015 11:00 MSK
Link
gorojanin · Murmańsk
Brak zdjęć
Цитата (Andrey_Sheva, 07.06.2015):
> вынос левой части кормы в твою полосу

У Авангардов аналогичный задний свес, однако, такого не происходит и никто (в том числе я) не вангует о намерениях водителя по поворотникам с "противоположной стороны". В твою сторону не едет - ну и Бог с ним.
+1
+2 / –1
07.06.2015 11:09 MSK
Link
PVA · Charków
Zdjęć: 797
Цитата (Kaamoos, 07.06.2015):
> К городу он не приспособлен. Хотя бы компоновкой салона.

К трассе тем более :)
+9
+11 / –2
07.06.2015 12:07 MSK
Link
imran · Mińsk
Zdjęć: 3
Что за экспонат между КТМ и Адмиралом? Есть крупные фото?
0
+0 / –0
07.06.2015 12:19 MSK
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Zdjęć: 226
Цитата (gorojanin, 07.06.2015):
> В твою сторону не едет - ну и Бог с ним.

Вынос кормы у троллейбуса большой. В попутном направлении в плотном потоке, на таком расстоянии уже не видя намерение троллейбуса уйти вправо, автомобилист по ходу движения может встать по своей полосе близко к троллейбусу. Как говориться, если следовать по-прямой, то ничего криминально нет. Но при начале манёвра троллейбуса зад пойдёт по радиусу и зацепит автомашину. ДТП. Кто в этом случае виноват?
Поворотные огни противоположной стороны должны быть видны.
+2
+3 / –1
07.06.2015 12:30 MSK
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Zdjęć: 226
Цитата (imran, 07.06.2015):
> Что за экспонат между КТМ и Адмиралом? Есть крупные фото?

Патрульная БМВ. Там кусочек "безопасности движения"
+1
+1 / –0
07.06.2015 12:54 MSK
Link
Zdjęć: 15
Цитата (imran, 07.06.2015):
> Что за экспонат между КТМ и Адмиралом? Есть крупные фото?

https://pp.vk.me/c621720/v621720873/2c956/dBDtmSCSsbo.jpg
https://pp.vk.me/c621720/v621720873/2c95f/b5p3mRSeSYs.jpg
+4
+4 / –0
07.06.2015 13:31 MSK
Link
imran · Mińsk
Zdjęć: 3
+4
+4 / –0
07.06.2015 15:20 MSK
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Цитата (cyclofillydea, 07.06.2015):
> Кто в этом случае виноват?

Тот кто будет не в своей полосе. Там же есть чёткий штраф за неправильное расположение на проезжей части. Полторы тысячи.
+1
+1 / –0
07.06.2015 19:04 MSK
Link
D-Ch · Twer
Zdjęć: 24
Тем временем он уже в Твери обкатку проходит:
http://tverigrad.ru/publication/na-ulicy...us-admiral
+2
+2 / –0
07.06.2015 20:01 MSK
Link
mymohodom · Charków
Brak zdjęć
Цитата (cyclofillydea, 07.06.2015):
"Вынос кормы у троллейбуса большой. Поворотные огни противоположной стороны должны быть видны".
.........................

Представитель производителя на стенде присутствовал, Вы ему этот вопрос задавали?
+1
+1 / –0
07.06.2015 20:36 MSK
Link
gorojanin · Murmańsk
Brak zdjęć
Цитата (cyclofillydea, 07.06.2015):
>В попутном направлении в плотном потоке, на таком расстоянии уже не видя намерение троллейбуса уйти вправо, автомобилист по ходу движения может встать по своей полосе близко к троллейбусу.

Однако, такого не происходит. Описанная Вами ситуация больше подходит для сочлененных машин с подруливающей 3 осью (типа Икарус-280 или зиу-683). Там действительно, если на месте выкрутить руль, а потом дать "газу", то прицеп предательски уйдет наружу поворота.
P.S. Сам был свидетелем такой ситуации. Водитель Икаруса, отъезжая от остановки, сначала выкрутил руль до упора влево (перед ним стояла легковушка), а затем тронулся. В результате правое колесо прицепа заехало на остановку (благо потом водитель переложил руль вправо и прицеп через метр-полтора съехал с тротуара).
–1
+0 / –1
07.06.2015 20:39 MSK
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Zdjęć: 31
Цитата (D-Ch, 07.06.2015):
> Тем временем он уже в Твери обкатку проходит:
> http://tverigrad.ru/publication/na-ulicy...us-admiral

Без этих дешевых кЕтайских колпаков(особенно задних) намного лучше смотрится ! Ему надо только на передние колеса поставить колпаки как у ЛиАЗов-5292.
–1
+0 / –1
07.06.2015 22:45 MSK
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Цитата (mymohodom, 07.06.2015):
> Цитата (cyclofillydea, 07.06.2015):
> "Вынос кормы у троллейбуса большой. Поворотные огни противоположной стороны должны быть видны".
> .........................
>
> Представитель производителя на стенде присутствовал, Вы ему этот вопрос задавали?

На фотке это уже исправлено.
+1
+1 / –0
08.06.2015 00:05 MSK
Link
Zdjęć: 1
Цитата (D-Ch, 07.06.2015):
> Тем временем он уже в Твери обкатку проходит:
> http://tverigrad.ru/publication/na-ulicy...us-admiral
На фото из Твери поворотники уже вынесены чуть назад. Быстро отреагировали.
+1
+1 / –0
08.06.2015 11:05 MSK
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Zdjęć: 226
Цитата (mymohodom, 07.06.2015):
> Представитель производителя на стенде присутствовал, Вы ему этот вопрос задавали?

Офисные любят смотреть свысока, мол, а "кто ты такой".. Они, как обычно, ушли от ответа.
Конструктор (не дизайнер-стилист) практически сам описал все недочёты, перечисленные мной как по внешности, так и по салону. Что воплотится из всего сказанного в серию, вопрос.
Дизайнеров, непосредственно создававших-рисовавших Адмирал, я не встретил.
0
+1 / –1
08.06.2015 11:08 MSK
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Zdjęć: 226
Цитата (Некто Е, 08.06.2015):
> На фото из Твери поворотники уже вынесены чуть назад. Быстро отреагировали.

Не лучший вариант, но это уже правильнее.

Пример того, как понимание сути вопроса ИЗНАЧАЛЬНО ВАЖНО для дизайнера, создающего внешний облик!
Изначально можно было либо перенести фары немного ближе к центру, либо просто создать колодцы более растянутые к центру. И никаких проблем с изменением внешнего вида :)
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.