Таким макаром не появятся ли 71-605 на Молитовских маршрутах? :))

Конечно. Да и что им там делать?

Цитата (stas_kinoshnik, 08.06.2015):
> Таким макаром не появятся ли 71-605 на Молитовских маршрутах? :))

Низкополы на 417 маршруте это просто пиар городской администрации, то что и там думают о инвалидах.

Цитата (Сергей Филатов, 08.06.2015):
> Низкополы на 417 маршруте это просто пиар городской администрации, то что и там думают о инвалидах

Это я понимаю. Следовательно, в Гордеевском депо открывается новый график, водитель и кондуктор снимаются с какого-то маршрута, а в Автозаводском график освобождается. Дыру нужно чем-то закрывать, вот я и предположил, что автозаводские вагоны могут уйти на маршруты других депо. Хотя, гораздо с больше вероятностью тупо большее количество 71-619 окажется на первом маршруте.

Цитата (stas_kinoshnik, 08.06.2015):
> Дыру нужно чем-то закрывать, вот я и предположил, что автозаводские вагоны могут уйти на маршруты других депо. Хотя, гораздо с больше вероятностью тупо большее количество 71-619 окажется на первом маршруте.

Считайте, что 2-е депо возвращает долг за два поезда 3-го депо на 1 маршруте :)
А ранее уже писали, что освободившиеся поезда с 417-го пойдут пока на 8 маршрут.
Полагаю, что из них как раз сделали СМЕ 3418+3490

А с чем это связано? (переброс вагонов депо № 2 на маршрут от депо № 3)?

Цитата (Александр Ш, 25.06.2015):
> А с чем это связано? (переброс вагонов депо № 2 на маршрут от депо № 3)?

На автозаводе нет низкополов.

Но ведь раньше как-то без них обходились! Или вдруг на Автозаводе появились армии инвалидов для которых "Срочно подать низкопол", Ха-ха.

Цитата (Александр Ш, 25.06.2015):
> Но ведь раньше как-то без них обходились! Или вдруг на Автозаводе появились армии инвалидов для которых "Срочно подать низкопол", Ха-ха.

Обычный пиар администрации города.

Сегодня в 4:14 щёлкнул 417-й. Не только низкополит 2 депо..
http://s014.radikal.ru/i327/1506/df/4f101243b51a.jpg

В такое время на этой линии можно застать только бригадную 4-ку (до Игарской) для доставки водителей и кондукторов во 2-ое депо. После чего этот вагон переходит на маршрут № 3.

Цитата (stas_kinoshnik, 07.06.2015):
> Таким макаром не появятся ли 71-605 на Молитовских маршрутах? :))

Были когда-то такие «троечки»... Да и 21-й был некоторое время.

Попал в ДТП: http://www.nn.ru/news/more/zhenschinavod.../26221493/
Что-то не врубаюсь в новость. У трамвая же больший приоритет?
При поворотах точно. А тут в чём фишка правил?

Если висят знаки приоритета, то трамвай им подчиняется. Трамвай имеет преимущество на равнозначных дорогах.

И при поворотах, кажется?

Если дороги равнозначные - да. Если нет - все на общих основаниях. В новости указано, что трамвай ехал со второстепенной.

Кстати, практически везде, где висят автоматические трамвайные светофоры (то есть как подъезжает трамвай - для авто зажигается красный, а так им зеленый), на случай неисправности светофора висят знаки, что трамвай второстепенный. И сложившаяся практика, когда трамвай, звеня, требует преимущества - не соответствует ПДД, хотя водителей трамвая и можно понять.

Там же вроде как раз трамвайный светофор, переключаемый трамваем?

Так там даже так такого перекрестка в принципе нет. Есть чисто регулируемое трамвайное пересечение через дорогу.

>18.1. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, кроме случаев выезда из депо.

Так что знак приоритета висит там необосновано. При неработающих светофорах трамвай должен иметь преимущество.

Вне перекрестка - это вариант, как, например, ранее было перед Молитовским мостом. Когда с обочины трамвай выезжает на середину. Пересечение же, видимо, считается именно перекрестком, тем более раз висят дорожные знаки. На самом деле далеко не первая ситуация, и, увы, всегда это вешали на трамвай...

Цитата (Stephan S, 21.10.2015):
> Попал в ДТП: http://www.nn.ru/news/more/zhenschinavod.../26221493/

Судя по фото в этих новостях трамвай ехал задом, а как еще можно понять то что там написано трамвай врезался в Daewoo.