Поступил в трамвайное депо им. Баумана. Предположительно, вагоны 71-623-02 получат бортовые номера в диапазоне 2600-2666.

2610

Вот странно, почему не 2604

Кстати наоборот, скорее всего перенумерованы будут по возрастанию заводских номеров. Этот вагон как раз 11.

А мне не понятно почему он не желтый? Он уже где-то ходит?

Тогда логика понятна.

Значит, с 2600 начнут.
А вместо 2666 лучше 2667 сделать.
Когда у трёхдверных Татр была сквозная нумерация 5***,
вагон 5666 сразу стал служебным.

Мне не понятен процесс передачи 13-го маршрута. Про суть я вообще молчу, ее не уловить. По мне так логичнее было отдать необходимое количество вагонов из двух депо под 17-й, а остальные вагоны оставить под обслуживание 13-го маршрута в Русакова. Вагоны передаются постепенно. Как можно в один день 623-е депо Русакова обслуживающие 13-й преобразовать в вагоны Баумана?

Цитата (Александр Петров, 09.07.2015):

> А вместо 2666 лучше 2667 сделать.
> Когда у трёхдверных Татр была сквозная нумерация 5***,
> вагон 5666 сразу стал служебным.

Зачем? обычное порядковое число. троллейбус 2666 - спокойно ходит, причём на 41 маршруте. И проработал дольше 7610, 1617, 6619. Никто же специально не делает номер - всё по порядку. А тот кто поклоняется Сатане - может не ездить. Не нужно лишний раз к этому внимание - обычный номер, сделанный по порядку. И если, честно - то удобный. Вы как бабулька в храме, которая пристально смотрит в храме - кто как перекрестился, кто, когда и где поставил свечу... Излишнее шарахание от числа и всяких символов толкает в объятия Сатаны. Причём незаметно. Поэтому лучше будьте с этим аккуратны и не провоцируйте людей. А то потом начинается и 616 их не устраивает... Спокойно.
И ничего страшного не будет, если кому-то удастся запечатлеть два 2666 на Преображенке или ещё где-либо.

Цитата (yourich, 09.07.2015):
> Как можно в один день 623-е депо Русакова обслуживающие 13-й преобразовать в вагоны Баумана?

Вполне можно провести перевод в 2 этапа.
1) половина выпуска - переданные ваогны в Баумана (8-9), половина - оставшиеся в Русакова. При этом 4-пр отдаётся в Русакова, куда уже отправляются 619-е из Баумана
2) 2-я половина выпуска 623-х на 13 передаётся в Баумана, в обмен
уходят 619-е на 4-лев.

Сейчас, когда идёт процесс передачи, на 13 работают по 3-4 619-х.
Хотя, конечно же, лучше бы не трогали маршрут и оставили его в том депо, откуда короче нули.

Цитата (Никиш, 09.07.2015):
> Зачем? обычное порядковое число. троллейбус 2666 - спокойно ходит,

Вот только во 2 троллейбусном парке после 2666 вместо 2667 появился 2670. Так что не всегда следующий номер идёт по порядку.
В 10 автобусном парке пропустили 10666, явно неспроста :-)))

Цитата (Александр Петров, 09.07.2015):
> А вместо 2666 лучше 2667 сделать.

Зачем?

Я каждый день наблюдаю Ситиритм 122-го маршрута с номером 06666 и ничего, не умер.

Наблюдать можно всё что угодно, но вот существует категория граждан,
которая не сядет внутрь транспортного средства, если увидит, что номер заканчивается на 666.
Я не про себя, кстати :-)))
Примерно с 1986 по 1994 я регулярно ездил в Икарусе-280 с номером 0666 МНА
по 86 и 265 маршрутам. А ещё раньше по 7 маршруту ходила двухдверная Татра 666. Правда тогда я был ещё совсем зелёный, и не знал об этом числе.

Цитата (Александр Петров, 10.07.2015):

> Вот только во 2 троллейбусном парке после 2666 вместо 2667 появился 2670. Так что не всегда следующий номер идёт по порядку.
> В 10 автобусном парке пропустили 10666, явно неспроста :-)))

там была какая-то проблема с гармошками - и пропускали ради будущих машин. 7625 так и не поехал. Сейчас пропустили 4378-4388 - тоже какие-то проблемы. 71-608КМ 5253 и 5254 - на ходу тоже не было. Ни к чему это излишнее внимание.
И во втором парке почему-то начали с 2650. В ТДР и ОТД нет 4600 и 5600 (тут наверное после ЛМ-ов не стали).

Цитата (Никиш, 10.07.2015):
> И во втором парке почему-то начали с 2650.

Во 2 троллейбусном с 2600 начали в 1986 году.
2649 появился в 1993.

Цитата (Александр Петров, 10.07.2015):
> Наблюдать можно всё что угодно, но вот существует категория граждан,
> которая не сядет внутрь транспортного средства, если увидит, что номер заканчивается на 666.

В одной деревне решил священник устроить хорошую школу и приглашал туда людей со своими семьями жить. Всё было хорошо, школа стала на хорошем счету в районе. Но вдруг у части родителей в мозгу дёрнуло, что в паспорте есть какие-то отметины, ЕГЭ от сатаны. Священника не слушают. Дети между собой переругались. Результат - сейчас всё на грани развала.
Поэтому жить ради категории граждан не стоит. Сегодня они требует пропустить число, а завтра потребует что-нибудь другое и что? Вдруг в вас, в ваших детей разглядят это число и захотят кастрировать, чтобы не плодили бесов - вы будете согласны?
Цитата (Александр Петров, 10.07.2015):
> Правда тогда я был ещё совсем зелёный, и не знал об этом числе.
И теперь узнали и что-то поменялось? Чем меньше об этом думаете, тем обычнее это число. Мне просто приходится - телефон стационарный заканчивается - на 666. Бывает народ развлекается. "Это сатана?"- "Что? Страшно?". Кто-то не записывал номер. Кто-то увидев по таксофону, как набираем три последние цифры - отошёл подальше с большими глазами...

Цитата (Александр Петров, 10.07.2015):
> но вот существует категория граждан,
> которая не сядет внутрь транспортного средства, если увидит, что номер заканчивается на 666.

Да господи, подавляющее большинство вообще на номера не смотрит

На АПЛ есть вагон 0666.