Интересно, почему он пришёл в "смоленской" раскраске с серыми вставками вместо стандартных синих. Так заказывали или так случайно получилось?..

Это стандартный окрас всех первых 623-х. Исключение - бело-красный в Нижнем Новгороде.

Цитата (massimoling, 29.06.2015):
> Интересно, почему он пришёл в "смоленской" раскраске с серыми вставками вместо стандартных синих. Так заказывали или так случайно получилось?..

Заводской номер не смутил?

Самый первый вообще с черными полосами.

Цитата (Игорь Букатин, 29.06.2015):
> Исключение - бело-красный в Нижнем Новгороде.

Мне одному кажется, что если бы УКВЗ остановился на этой "петербургской" бело-красной окраске, то это было бы лучше, чем их нынешний рыжий цвет?.. http://transphoto.ru/photo/390779/

У 623х есть ещё одна особенность — почему-то ни в каких городах их не перекрашивают под свои цветовые схемы, везде оставляют рыжими. Исключение — новейшая закупка Петербурга, который прописал свою особую серо-бордовую цветовую схему в техзадании на закупку

Цитата (Игорь Букатин, 29.06.2015):
> Это стандартный окрас всех первых 623-х

Стоп. Не сходится. Пермские заводские номера 4, 6, 8 и т.п. у 623-00 уже с синими вставками:

http://transphoto.ru/vehicle/196370/
http://transphoto.ru/vehicle/186144/
http://transphoto.ru/vehicle/196285/

Да и часть смоленских тоже уже с синими:

http://transphoto.ru/vehicle/184971/ (заводской номер 3)
http://transphoto.ru/vehicle/189980/ (заводской номер 5)

Но заводской номер 7 http://transphoto.ru/vehicle/189977/ уже опять с серыми вставками. Видимо, УКВЗ в то время ещё не мог определиться, какого цвета вставки лучше.

Цитата (massimoling, 30.06.2015):
> Видимо, УКВЗ в то время ещё не мог определиться, какого цвета вставки лучше.

Оранжево-синюю окраску впервые заказал себе Нижнекамск для этого вагона: http://transphoto.ru/vehicle/122287/
Потому уже УКВЗ взял её себе в качестве основной.

Цитата (вадя 2017, 29.06.2015):
> Самый первый вообще с черными полосами.

Я бы всё-таки назвал этот цвет тёмно-синим.

Цитата (massimoling, 30.06.2015):
> У 623х есть ещё одна особенность — почему-то ни в каких городах их не перекрашивают под свои цветовые схемы, везде оставляют рыжими

Дык рано ещё перекрашивать. Это раз. Ну и городов, которые заказывают трамваи в "своей" окраске, в РФ пока что практически нет. Это два. В качестве исключения выступает только Питер. Москва с момента введения брендбука новые вагоны не покупала.

Цитата (massimoling, 30.06.2015):
> Стоп. Не сходится. Пермские заводские номера 4, 6, 8 и т.п. у 623-00 уже с синими вставками:

Потому что 623-00 это другая модификация с обнуленной заводской нумерацией. Поэтому это не первые 623-е.