Очень просторный вагон.

Цитата (dimashr12345, 03.07.2015):
> Очень просторный вагон.

Это как? Один в один все размеры номерных...

А потолок уже на такой красивый, как у первых..

Ще има ли някакви информационни електронни табла в салона?

Вряд ли они вообще там будут

Чего мне никогда не нравилось в крюковцах так это - ядрёный цвет стен салона.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 03.07.2015):
> Чего мне никогда не нравилось в крюковцах так это - ядрёный цвет стен салона.

Ничего он не ядренный. Поменьше нужно фотошопом заниматься.

Цитата (cyclofillydea, 03.07.2015):
> Цитата (dimashr12345, 03.07.2015):
> > Очень просторный вагон.
> Это как? Один в один все размеры номерных...
Пустота под сидушками придает вагону просторности...

Цитата (__sirius__, 03.07.2015):
> Пустота под сидушками придает вагону просторности...

Понял. Только ты тогда немного не так выразился - не просторный, а лёгкий салон. Сидения "оторваны" от пола, нет визуальной тяжести. Это да, согласен.

Это киевский "отказник" получается. Состав проходил обкатку в Киеве, его ждали на СБЛ этим летом, а в итоге он оказался в Харькове. Однако. Но состав будет очень шумным - мало того, что щели в дверях, так еще и форточки просто огромнейшие. + в потолке зазоры для мониторов, так как думали, что уйдет в Киев.

Почему ж отказник? Мы не проводили закупок подобных. А обкатка у нас... так его и в Харькове обкатывали.

А нормально в метро такие форточки ставить? Опасно же...

Цитата (Santehnik, 04.07.2015):
> Почему ж отказник? Мы не проводили закупок подобных. А обкатка у нас... так его и в Харькове обкатывали.
___
Я в кавычки взял имея ввиду, что проходил обкатку в Киеве, ждали в Киеве, а оказался в Харькове...

Окна с форточками бесподобные. Жаль, что на киевских не такие.

Цитата (DimonS, 04.07.2015):
> А нормально в метро такие форточки ставить? Опасно же...

На крюковских как раз нормально, учитывая в них ужасную принудительную вентиляцию, которая совершенно не помогает, в вагонах духота, (сразу вспоминаются черпаки в Е* и "номерных",), еще и гудят над головой, из-за этого мне некомфортно в них находиться. Лучше в них бы классические люки сделали, толку больше было бы... Или в метровагонах это недопустимо?

Ой, а зачем эта вентиляция в дверях?

Цитата (__sirius__, 03.07.2015):
> Ничего он не ядренный. Поменьше нужно фотошопом заниматься.

Пан Романе, я на них ездил достаточно раз начиная с самого первого и хорошо помню какого цвета стены салона.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 04.07.2015):
> Ой, а зачем эта вентиляция в дверях?

Говорят, без нее душно в салоне было. А с ней стало шумно :(

Цитата (PVA, 04.07.2015):
> Цитата (Дмитрий Сагдеев, 04.07.2015):
> > Ой, а зачем эта вентиляция в дверях?
>
> Говорят, без нее душно в салоне было. А с ней стало шумно :(

С ней или без, все равно толку НОЛЬ. Разве что ноги отдувает, и то, если стоять впритык к дверям. А вот шумно - да, за время поездки можно "насладиться" невероятными звуками издаваемыми колесами, прям не наслушаешься.

ооо, сидения обмотали целофаном и типа новый, он в Киеве когда стоял с него поснимали всё что возможно

Цитата (PVA, 04.07.2015):
> А с ней стало шумно :(

Ноги может продуть так, особенно зимой на открытых участках