Такой ухоженный) Приятно посмотреть!

Только что с КР

А почему с гармошками ЗИУ не делают в итоге? То бишь перестали делать почему?

ЗиУ может делать все что угодно.Вопрос заказов.В Москве последняя партия ЗиУ-10 пришла в 2005-м,и сейчас они ходят.Но потом (в 2006-м) приняли некий закон по которому Москва может получать только низкопольную технику,и поставки троллейбусов марки ЗиУ полностью прекратились.После этого некое количество ЗиУ-10 было сделано для других городов,например в Ярославле в 2008-м они пришли.

Ясно. Спасибо. Не знаю, согласится хоть кто-нибудь со мной - мне лично низкопольность не нравится можно сказать вообще. Ни трамвай, ни автобус, ни троллейбус. Те места, где колеса занимают пол салона, проход получается слишком узкий. Есть более-менее удачные модели среди общественного транспорта, но когда надо ехать - не до выбора. И в итоге теснота хуже, чем в старом добром Зиу или Икарусе или Татре чешской... В Икарусе правда помню сидения над колесами тоже были не очень удобны, но был норм проход по салону, не такой узкий как в Лиазе нынешнем. Для меня идеальный салон - это Татра МТТ..., где сидения идут от боковых стенок, тем самым и есть нормальный широкий проход и ровный пол. Я не особо вижу инвалидов-колясочников в транспорте, для коих в том числе низкопольность придумали. А пенсионеры заходят спокойно не спорю, но на высокие сидения они не могут сесть все равно в салоне. И смысл низкопольности?

Это точно 6205? Реостатный ящик на крыше, узкая дверь в кабину, окно кабины по левому борту "нормальное", а не уменьшенное, и зав. № серии 683Б/683В до 1993 года...

Да, я тоже думаю ошибочка в написании модели.

Цитата (u96, 18.07.2015):
> пенсионеры заходят спокойно не спорю, но на высокие сидения они не могут сесть все равно в салоне.

Для них есть места в низкопольной части.


Цитата (u96, 18.07.2015):
> Я не особо вижу инвалидов-колясочников в транспорте, для коих в том числе низкопольность придумали.

А вот пассажиры с детскими колясками специально ждут Фокстроты, чтобы можно было удобно войти и встать.



Цитата (u96, 18.07.2015):
> В Икарусе правда помню сидения над колесами тоже были не очень удобны, но был норм проход по салону, не такой узкий как в Лиазе нынешнем.

В Икарусе по левому борту были одинарные сиденья и немного выпирающая из-под них арка. А при одной и той же ширине 2500 и одинаковых сиденьях 2+2 и проход будет примерно одинаковым (смотри ЗиУ-9 - там такая же теснота, как и в 5292).

Цитата (u96, 17.07.2015):
> А пенсионеры заходят спокойно не спорю, но на высокие сидения они не могут сесть все равно в салоне. И смысл низкопольности?

Вот когда у тебя будут свои дети и ты захочешь погулять не под домом, а съездить в какой-нибудь парк, то ты поймёшь, что запихивать коляску в высокопольный троллейбус мягко говоря - не очень)

Цитата (Андрей Харьковой, 18.07.2015):
> Цитата (u96, 17.07.2015):
> > А пенсионеры заходят спокойно не спорю, но на высокие сидения они не могут сесть все равно в салоне. И смысл низкопольности?
>
> Вот когда у тебя будут свои дети и ты захочешь погулять не под домом, а съездить в какой-нибудь парк, то ты поймёшь, что запихивать коляску в высокопольный троллейбус мягко говоря - не очень)

В таких случаях по крайней мере у нас в городе пассажиры или если их нет водитель помогают. И ничего ездят не жалуются.

Цитата (Андрей Харьковой, 18.07.2015):
> Цитата (u96, 17.07.2015):
> > А пенсионеры заходят спокойно не спорю, но на высокие сидения они не могут сесть все равно в салоне. И смысл низкопольности?
>
> Вот когда у тебя будут свои дети и ты захочешь погулять не под домом, а съездить в какой-нибудь парк, то ты поймёшь, что запихивать коляску в высокопольный троллейбус мягко говоря - не очень)

А нормальные люди с колясками гуляют у дома как раз таки, а не прутся с ними куда-то. А потом всю жизнь все ездили на высоком транспорте и ничего, а теперь вдруг всем подавай низкий пол? Нет, это чиновники просто придумали и вовсе не для пользы населению...

Цитата (u96, 19.07.2015):
> А нормальные люди с колясками гуляют у дома как раз таки, а не прутся с ними куда-то. А потом всю жизнь все ездили на высоком транспорте и ничего, а теперь вдруг всем подавай низкий пол? Нет, это чиновники просто придумали и вовсе не для пользы населению...

Всё-таки не тебе решать, кто нормальный, а кто нет, а также где и кому гулять. Ребёнка иногда нужно в лес или парк гулять вывозить, а это не у каждого дома есть. Вобщем будут свои дети - поймёшь. Тогда о пользе населению будешь думать иначе...