А рельсы на проезжей части как всегда оставят. Наверное снимут когда реконструкцию шоссе проводить будут.

В Красноярске на линии до Шинного рельсы через дорогу лет 10-12 лежали. Потом только убрали их.

Цитата (Ситников Евгений, 22.07.2015):
> А рельсы на проезжей части как всегда оставят. Наверное снимут когда реконструкцию шоссе проводить будут.

В этом или в следующем году будет реконструкция дороги с расширением полотна за счёт снятых путей для запуска двустороннего движения.

Линию конечно жалко, но, объективно говоря, в существующем виде она была довольно бестолково трассирована (слабый охват жилых районов, слишком долгий и непрямой путь в центр). Как-то оживить линию было можно только путём продления её до торговых центров на Октябрьском проспекте (говорят, такое даже обсуждалось в своё время), но даже в этом случае трамвай бы обеспечивал в основном локальные перевозки внутри Южного. Ну может ещё кто с Орджоникидзе ездил бы разве что.

На самом деле до тех пор, пока по центральной улице Твери (Там, где ходили 1, 4 и еще что-то, кажется 9) не восстановят - остальное тщетно. Разорваны удобные транспортные связи и трамвай мало востребован. Ну и конечно довершает ситуацию ожасное состояние пути и ПС, думаю, что КС...

УВЫ.

направо вдали- на Южный, же?

Да.

Эта линия была закрыта далеко не первой

Я правильно понимаю, что всю линию южнее б-ра Цанова разбирают?

Когда линия была открыта? Когда закрыта?

Цитата (Павел Зюзин, 06.09.2015):
> Я правильно понимаю, что всю линию южнее б-ра Цанова разбирают?

Да.

Цитата (Иван Волков, 06.09.2015):
> Когда линия была открыта? Когда закрыта?

Участок на фото открыт в 1988, закрыт в 2009.

Похоже на то, что трамвайное движение в Твери закроют такими темпами. А такой охват города был когда-то, нам в Орле только мечтать было со своими 3 маршрутами (фактически по одной прямой), но время показало, что наша трассировка оказалось намного живучей, чем Тверская.

В Орле, видимо, мозгов всё-таки больше. Плюс спасает то, что вдоль некоторых ваших линий нет автомобильных дорог, что делает трамвай незаменимым. В Твери такое было только в Константиновке, и то с натяжкой.
Кстати, разве не у вас чиновники собирались трамвай на Красном мосту снимать?

Ну и в каком состоянии процесс ремонта путей? 9-е сентября уже. Что-нибудь говорят власти?

Цитата (Войбокало, 09.09.2015):
> Что-нибудь говорят власти?
Говорят:
"...В ходе производства работ специалистами компании-подрядчика выявлены критические для выполнения сварочных работ отклонения от нормативов: просадки, дефекты рельсов и шпал в зоне стыков, что делает невозможным предоставление гарантии на свариваемые стыки. Ремонт будет выполнен только после того, как эксплуатирующая организация приведет пути в состояние, отвечающее нормативам.

В связи с указанными техническими сложностями срок ограничения движения трамваев в городе переносится - напомним, ранее возобновление трамвайного сообщения было запланировано на 11 сентября. Работы должны быть выполнены подрядчиком в срок до 11 октября, что предусмотрено контрактом..."
http://www.tver.ru/news/daily/6838/

Цитата (Stepch, 07.09.2015):
> Кстати, разве не у вас чиновники собирались трамвай на Красном мосту снимать?

Собирались, это Вы правы. Ничего не сняли, даже наоборот: построено важное разворотное кольцо, позволившее продлить один из трамвайных маршрутов и повысить его загрузку.