TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Севастополь, МТБ-82Д № 19; Севастополь — Исторические фотографии троллейбусов
  Севастополь МТБ-82Д № 19  —  маршрут 2
Исторические фотографии троллейбусов
Большая Морская улица
Снимок из журнала "Советский Союз" № 6, 1953 г.

Прислал Андрей В. · Уфа           Дата: Июнь 1953 г. или ранее

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 26.07.2015 16:30 UTC
Просмотров — 344

Подробная информация

Севастополь, МТБ-82Д № 19

Депо/Парк:Троллейбусное депо №1
С...:07.1951
Модель:МТБ-82Д
Построен:1951
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.02.1966) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 01.02.1966 — Депо-2
08.05.1961: в 17:10 двое подростков на территории депо разогнали задним ходом, ударился о стену
10.1962: ремонт №4
01.1965: аварийный ремонт

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 5

26.07.2015 22:12 UTC
Ссылка
Фото: 465
Интересное фото: остановка вроде была перед перекрёстком в обоих направлениях.
0
+0 / –0
27.07.2015 18:25 UTC
Ссылка
Glotych · Севастополь
Фото: 4
Да, было время. Пешеходы, я смотрю, вообще где угодно через дорогу ходили :)
0
+0 / –0
28.07.2015 23:28 UTC
Ссылка
Фото: 465
Думаю, можно привязать к номеру 19.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
30.07.2015 07:43 UTC
Ссылка
Glotych · Севастополь
Фото: 4
И маршрут у него, скорее всего №2. В начале 53 года еще ходил №4 по кольцу города, кто знает - по внутреннему кольцу или по внешнему?
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
30.07.2015 21:03 UTC
Ссылка
Фото: 465
Ох, сомневаюсь, что здесь кто-то знает. Но у меня есть одно простое предположение: я думаю, что в начале 50-х на площади Пушкина ещё не было линии для проезда от пл.Коммуны в сторону ДОФа (на всякий случай, схема 1954 года: http://transphoto.ru/photo/241971/). Доказательств пока нет, но при той схеме движения необходимости в такой линии не было, внешнее кольцо города поначалу охватывалось маршрутом к вокзалу. А на имеющемся фото пл.Пушкина http://transphoto.ru/photo/762500/ есть ощущение, что клумба ещё не предназначена для огибания её троллейбусами. Возможно, это было сделано в 1954-1955 гг.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.