TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Севастопол, МТБ-82Д № 19; Севастопол — Исторические фотографии троллейбусов
  Севастопол МТБ-82Д № 19  —  маршрут 2
Исторические фотографии троллейбусов
Большая Морская улица
Снимок из журнала "Советский Союз" № 6, 1953 г.

Качено от Андрей В. · Уфа           Дата: юни 1953 г. или по-рано

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 26.07.2015 16:30 UTC
Разглеждан — 344

Подробна информация

Севастопол, МТБ-82Д № 19

Депо/Парк:Троллейбусное депо №1
От...:07.1951
Модел:МТБ-82Д
Построен:1951
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (01.02.1966) Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:С 01.02.1966 — Депо-2
08.05.1961: в 17:10 двое подростков на территории депо разогнали задним ходом, ударился о стену
10.1962: ремонт №4
01.1965: аварийный ремонт

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 5

26.07.2015 22:12 UTC
Връзка
Снимка: 465
Интересное фото: остановка вроде была перед перекрёстком в обоих направлениях.
0
+0 / –0
27.07.2015 18:25 UTC
Връзка
Glotych · Севастопол
Снимка: 4
Да, было время. Пешеходы, я смотрю, вообще где угодно через дорогу ходили :)
0
+0 / –0
28.07.2015 23:28 UTC
Връзка
Снимка: 465
Думаю, можно привязать к номеру 19.
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
30.07.2015 07:43 UTC
Връзка
Glotych · Севастопол
Снимка: 4
И маршрут у него, скорее всего №2. В начале 53 года еще ходил №4 по кольцу города, кто знает - по внутреннему кольцу или по внешнему?
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
30.07.2015 21:03 UTC
Връзка
Снимка: 465
Ох, сомневаюсь, что здесь кто-то знает. Но у меня есть одно простое предположение: я думаю, что в начале 50-х на площади Пушкина ещё не было линии для проезда от пл.Коммуны в сторону ДОФа (на всякий случай, схема 1954 года: http://transphoto.ru/photo/241971/). Доказательств пока нет, но при той схеме движения необходимости в такой линии не было, внешнее кольцо города поначалу охватывалось маршрутом к вокзалу. А на имеющемся фото пл.Пушкина http://transphoto.ru/photo/762500/ есть ощущение, что клумба ещё не предназначена для огибания её троллейбусами. Возможно, это было сделано в 1954-1955 гг.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.