Тегеран — Метрополитен — подвижной состав — Фота

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Тегеран — Метрополитен — подвижной состав

Первые два и последний вагоны состава — предназначены для женщин.
Как следствие, метрофанатам мужского пола остаётся снимать только середину состава.
Подвижной состав Tehran Wagon Manufacturing Co. ирано-китайского производства.
Автор фото: Стефан Машкевич

Даслаў Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 27 мая 2015 г., серада

Статыстыка

Апублікавана 26.07.2015 21:53 MSK
Праглядаў — 1090

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +32

Головизин Сергей	+1
Серега Ф.	+1
Viewer	+1
Александр Рябов	+1
Артём Божок	+1
sasha24	+1
R. S.	+1
Semën Kuznetsov	+1
Даниил95	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Star2007	+1
Изускин Александр	+1
X-Rayder	+1
Aztec	+1
Leshiy_84	+1
Руслан Измайлов	+1
Макс Вдовиченко	+1
cyclofillydea	+1
Кузнецов Григорий	+1
Petroskoi	+1
MAXON34	+1
Vasiljev Sergei	+1
Сергей Сергеев	+1
Чока	+1
MMG	+1
taras	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Влад96	+1
Palal	+1
Сэм	+1
Alex Shcherbina	+1

Сталая спасылка на фота

EXIF

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX260 HS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Время съёмки:	27.05.2015 06:12
Выдержка:	1/25 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	800
Фокусное расстояние:	4.5 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Паказаць цалкам

Каментары · 6

26.07.2015 23:06 MSK
Спасылка

andzis

Фота: 6827 · Агульны рэдактар

А могли здесь ходить номерные.

+2 / –1

26.07.2015 23:59 MSK
Спасылка

Palal ·

Ташкент

Фота: 2493

И хорошо, что не ходят. Китайцы лучше вагоны делают.

+10 / –6

27.07.2015 00:02 MSK
Спасылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фота: 20586 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)

Цитата (andzis, 27.07.2015):
> А могли здесь ходить номерные.

Кстати, а чем (и почему) закончилась эта история?

+2 / –0

27.07.2015 08:36 MSK
Спасылка

andzis

Фота: 6827 · Агульны рэдактар

Там темная история, всего было выпущено два состава, один из которых переделали для Москвы и который так и не дошел до заказчика, возможно несколько вагонов до сих пор в Тегеране находятся. Также не ясна судьба электровоза.

+1 / –0

27.07.2015 12:36 MSK
Спасылка

andreev

Фота: 397

Цитата (andzis, 27.07.2015):
> Также не ясна судьба электровоза.

Электровозов, 01 и 02. Вагоны второй партии, 6 штук, тоже были доставлены в Тегеран. По имеющейся информации, они вместе с электровозами успели прокатится по линии.

Электровозы (81-580.1), кстати, были уникальные. Без торцевых проходов, с обеих сторон маска номерного: http://metro.vpeterburge.ru/data/wagons/eka/Eka_27.jpg

+1 / –0

27.07.2015 23:34 MSK
Спасылка

SergeyKVladimirovitsh ·

Кіеў

Няма фота

А соколько вагонов в одном поезде в Тешеранском метрополитене?

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.