TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Ivanovo, ZiU-682G [G00] č. 409; Ivanovo, ZiU-682G [G00] č. 443
  Ivanovo,  ZiU-682G [G00] č. 409  —  linka 6
 ZiU-682G [G00] č. 443  —  linka 2
Площадь Революции

Autor: Guaglione · Moskva           Datum: Úterý 9. září 2014

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 01.08.2015 13:50 MSK
Zhlédnutí — 495

Podrobné informace

Ivanovo, ZiU-682G [G00] č. 409

Vozovna:Trolleybus depot # 1
Od...:1991
Typ:ZiU-682G [G00]
Vyroben:3/1991
Výrobní číslo:438
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:1991
С момента поступления обслуживает 2 маршрут.
По крайней мере с мая 2005 г. работал разрывными графиками в режиме 2/2, по крайней мере с 2009 г. в общем обороте с 346, 437 и 450. В июле 2013 г. оборудован автоинформатором.
С 1 декабря 2014 г. продолжает работать разрывными графиками в режиме 2/2 в паре с 450.
В июне—сентябре 2015 г. прошёл капитальный ремонт.
В связи с отстранением от эксплуатации 450 с августа 2017 г. работает теми же графиками в паре с 385.
С 3 мая 2018 г. закреплён на позднем 12-часовом — к "Ласточке" (будни — 14:14С/1:18С, выходные — 14:08В/1:18С) и разрывном (будни — 6:07В/11:00В/15:54В/20:47В, выходные — 7:31В/12:12В/15:59С/21:26В) графиках в паре с 385 (В — ж/д вокзал, С — 1-я Санаторная улица), с третьей декады сентября 2019 г. — в паре с 386. Фактически работает в основном разрывным графиком или каким-то дневным 12-часовым, а графиком к "Ласточке" работает, как правило, 481 или 455.

Ivanovo, ZiU-682G [G00] č. 443

Vozovna:Trolleybus depot # 1
Typ:ZiU-682G [G00]
Vyroben:7/1993
Výrobní číslo:4314
Současný stav:Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Odstaven:7/2024
Poznámka:(отставлен от эксплуатации в ожидании КР или списания)
Цвет с завода синий с голубой юбкой и крышей. С момента поступления закреплён на 2 маршруте. В конце 90-х горел в депо (выгорела кабина). Восстановлен силами депо (установлена самодельная железная панель приборов, долгое время эксплуатировался с оплавленным рулём, перемотанным изолентой)
КВР в троллейбусном депо 04.1999 г. (первый опыт ремонта с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 04.2014 г.
Обслуживал 2 маршрут, работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2.

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot G15
Date and Time:09.09.2014 09:28
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:125
Focal Length:30.5 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 2

01.08.2015 14:58 MSK
Odkaz
Aleks · Volgograd
Fotografií: 10425
Мы с Тамарой ходим парой ;)
0
+1 / –1
02.08.2015 11:16 MSK
Odkaz
Guaglione · Moskva
Fotografií: 2378 · Moderátor uměleckých fotografií / Fotomoderátor
Цитата (Aleks, 01.08.2015):
> Мы с Тамарой ходим парой ;)

Типичная картина утреннего Иванова)
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика