TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Ivanovo, ZiU-682G [G00] № 409; Ivanovo, ZiU-682G [G00] № 443
  Ivanovo,  ZiU-682G [G00] № 409  —  Marsruut 6
 ZiU-682G [G00] № 443  —  Marsruut 2
Площадь Революции

Autor: Guaglione · Moskva           Kuupäev: 9 september 2014 a., teisipäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 01.08.2015 13:50 MSK
Vaatamisi — 495

Detailne info

Ivanovo, ZiU-682G [G00] № 409

Depoo/park:Trolleybus depot # 1
Alates:1991
Mudel:ZiU-682G [G00]
Valmistatud:03.1991
Tehase number:438
Hetkeseis:Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:1991
С момента поступления обслуживает 2 маршрут.
По крайней мере с мая 2005 г. работал разрывными графиками в режиме 2/2, по крайней мере с 2009 г. в общем обороте с 346, 437 и 450. В июле 2013 г. оборудован автоинформатором.
С 1 декабря 2014 г. продолжает работать разрывными графиками в режиме 2/2 в паре с 450.
В июне—сентябре 2015 г. прошёл капитальный ремонт.
В связи с отстранением от эксплуатации 450 с августа 2017 г. работает теми же графиками в паре с 385.
С 3 мая 2018 г. закреплён на позднем 12-часовом — к "Ласточке" (будни — 14:14С/1:18С, выходные — 14:08В/1:18С) и разрывном (будни — 6:07В/11:00В/15:54В/20:47В, выходные — 7:31В/12:12В/15:59С/21:26В) графиках в паре с 385 (В — ж/д вокзал, С — 1-я Санаторная улица), с третьей декады сентября 2019 г. — в паре с 386. Фактически работает в основном разрывным графиком или каким-то дневным 12-часовым, а графиком к "Ласточке" работает, как правило, 481 или 455.

Ivanovo, ZiU-682G [G00] № 443

Depoo/park:Trolleybus depot # 1
Mudel:ZiU-682G [G00]
Valmistatud:07.1993
Tehase number:4314
Hetkeseis:Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:07.2024
Märkus:(отставлен от эксплуатации в ожидании КР или списания)
Цвет с завода синий с голубой юбкой и крышей. С момента поступления закреплён на 2 маршруте. В конце 90-х горел в депо (выгорела кабина). Восстановлен силами депо (установлена самодельная железная панель приборов, долгое время эксплуатировался с оплавленным рулём, перемотанным изолентой)
КВР в троллейбусном депо 04.1999 г. (первый опыт ремонта с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 04.2014 г.
Обслуживал 2 маршрут, работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2.

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot G15
Date and Time:09.09.2014 09:28
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:125
Focal Length:30.5 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 2

01.08.2015 14:58 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10430
Мы с Тамарой ходим парой ;)
0
+1 / –1
02.08.2015 11:16 MSK
Link
Guaglione · Moskva
Fotosid: 2378 · Loomefotode moderaator / Fotomoderaator
Цитата (Aleks, 01.08.2015):
> Мы с Тамарой ходим парой ;)

Типичная картина утреннего Иванова)
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика