TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ivanovas, ZiU-682G [G00] № 409; Ivanovas, ZiU-682G [G00] № 443
  Ivanovas,  ZiU-682G [G00] № 409  —  Maršruts 6
 ZiU-682G [G00] № 443  —  Maršruts 2
Площадь Революции

Autors: Guaglione · Maskava           Datums: 9 septembri 2014 g., otrdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 01.08.2015 13:50 MSK
Skatījumus — 495

Sīkāka informācija

Ivanovas, ZiU-682G [G00] № 409

Depo/Parks:Trolleybus depot # 1
No...:1991
Modelis:ZiU-682G [G00]
Ražots:03.1991
Rūpnīcas №:438
Pašreiz stāvoklis:Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Launched:1991
С момента поступления обслуживает 2 маршрут.
По крайней мере с мая 2005 г. работал разрывными графиками в режиме 2/2, по крайней мере с 2009 г. в общем обороте с 346, 437 и 450. В июле 2013 г. оборудован автоинформатором.
С 1 декабря 2014 г. продолжает работать разрывными графиками в режиме 2/2 в паре с 450.
В июне—сентябре 2015 г. прошёл капитальный ремонт.
В связи с отстранением от эксплуатации 450 с августа 2017 г. работает теми же графиками в паре с 385.
С 3 мая 2018 г. закреплён на позднем 12-часовом — к "Ласточке" (будни — 14:14С/1:18С, выходные — 14:08В/1:18С) и разрывном (будни — 6:07В/11:00В/15:54В/20:47В, выходные — 7:31В/12:12В/15:59С/21:26В) графиках в паре с 385 (В — ж/д вокзал, С — 1-я Санаторная улица), с третьей декады сентября 2019 г. — в паре с 386. Фактически работает в основном разрывным графиком или каким-то дневным 12-часовым, а графиком к "Ласточке" работает, как правило, 481 или 455.

Ivanovas, ZiU-682G [G00] № 443

Depo/Parks:Trolleybus depot # 1
Modelis:ZiU-682G [G00]
Ražots:07.1993
Rūpnīcas №:4314
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:Pasažieru
Halted:07.2024
Piezīme:(отставлен от эксплуатации в ожидании КР или списания)
Цвет с завода синий с голубой юбкой и крышей. С момента поступления закреплён на 2 маршруте. В конце 90-х горел в депо (выгорела кабина). Восстановлен силами депо (установлена самодельная железная панель приборов, долгое время эксплуатировался с оплавленным рулём, перемотанным изолентой)
КВР в троллейбусном депо 04.1999 г. (первый опыт ремонта с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 04.2014 г.
Обслуживал 2 маршрут, работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2.

EXIF

Model:Canon PowerShot G15
Date and Time:09.09.2014 09:28
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:125
Focal Length:30.5 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 2

01.08.2015 14:58 MSK
Saite
Aleks · Volgograda
Foto: 10430
Мы с Тамарой ходим парой ;)
0
+1 / –1
02.08.2015 11:16 MSK
Saite
Guaglione · Maskava
Foto: 2378 · Radošas fotogrāfijas moderators / Foto moderators
Цитата (Aleks, 01.08.2015):
> Мы с Тамарой ходим парой ;)

Типичная картина утреннего Иванова)
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика