Сколько раз они ругались, ссорились, мирились и снова ругались в своих интервальных дебатах… В этот день диспетчера и водители с нескрываемой грустью и сожалением прощались друг с другом.
3202 последний раз на ТТЗ. Дядя Алик бригадир уходящего 13-го, прощается с диспетчером кольца "ТТЗ"
Начало вечернего пика... откуда здесь пассажиры в будний день с базара? Наоборот, как раз все едут с центра на ТТЗ. На Диадору и кольцо вагон с города приехал полный и полный уехал обратно в центр. Отчет читали же, фото: "В салоне со своими пассажирам, экипаж вагона 3202" - пассажиры, которые сели в салон непосредственно на кольце ТТЗ, треть посадочных мест занято.
Сколько раз ходили через кольцо на базар.. я всегда озирался на эти зелёные коробки большие, проползающие в сантиметрах от торгующих на развале на кольце.. на эти большие просторные штуки в которых не было жарко в +38 даже.. на то куда они пропадали за зеленью(тогда я не знал, что это ул.Гульсанам).. Любил я бывать на этом кольце даже сильнее, чем на Бешкайрагаче.. А какая же боль у тех кто там работал..
Когда я в последний раз был тут (в будний день), на остановке и в трамваях кучи народу было. Был целый муравейник. И вагонов куча стояла, и толпа жующих пирожки водителей. Правда давно это было, и тогда здесь шла буйная торговля. Мне не было никакого дела в этих местах, поэтому бывал тут всего несколько раз, но картина тогда была совсем иная...
И диспетчерская, видно что отремонтированная... Вообще, кошмар конечно, вот не припомнить, чтобы где-либо в бывш. СССР собирались закрывать такую масштабно обновлённую сеть.
Transphoto
塔什干 日期: 31 七月 2015 年, 星期五
链接