Мой работник ест каши на бОльшую сумму, чем приносит мне дохода своей работой, несмотря на то что я не менее 3-4 часов в день бью его палкой по голове. Лучше я привяжу ему одну руку к туловищу, а левую ногу вообще отрублю. А также, я найму еще восьмерых аферистов и жуликов на работу, чтобы они помогали ему в работе. Таким образом, всё наладится

Интересно, через сколько лет трамвай в Ташкенте загнется, как, царство ему небесное, троллейбус.

Дикие люди :(((

Цитата (Сторонний наблюдатель, 05.08.2015):
> Интересно, через сколько лет трамвай в Ташкенте загнется, как, царство ему небесное, троллейбус.

Ну как только добьют все вагоны то и загнется. Т6 уже практически добили. Варио и КТМы тоже думаю долго не протянут, если у Варио уже двигатели на линии падают.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 05.08.2015):
> Дикие люди :(((

Тут подходят другие слова, но боюсь забанят за политику.

Но на автобусы то деньги у Ташкента есть, сейчас хотят с Мерсов на МАНы перейти.

Цитата (Сергей_Н, 05.08.2015):
> Т6 уже практически добили.

И продавать не хотят..

А Мерсы б/у или новые?

Ну если автобусы "Мерседе-Бенц", то всё в ажуре (

Цитата (Сторонний наблюдатель, 05.08.2015):
> Дикие люди :(((

Такие же как в Архангельске, Астрахани, Каменске-Уральском... список можно продооолжить.

Цитата (Михаил_123, 05.08.2015):
> А Мерсы б/у или новые?
Новые, но турецкие.

Увы, можно...

Цитата (Yury MTA-LRTA, 05.08.2015):
> Ну если автобусы "Мерседе-Бенц", то всё в ажуре (
БВ Mercedes-Benz ведь в разы лучше Газелей или ПАЗиков.

Цитата (Михаил_123, 05.08.2015):
> Мерсы б/у или новые?
Узбекистан б/у ничего не берет, только новье. Отчасти в этом и часть проблем скрывается. Будут до последнего ездить гробы, но зато все заводские. Или лучше ничего не будет ездить, лишь бы не б/у.

Вроде как и столица страны, а как посмотришь на подвижной состав и на карту путей- хуже, чем в каком-нибудь Кривом Роге(((

Цитата (Utelandio, 05.08.2015):
> Вроде как и столица страны, а как посмотришь на подвижной состав и на карту путей- хуже, чем в каком-нибудь Кривом Роге(((

Что-то здесь сегодня какая-то ветка им. расцвета стереотипов. Чем Кривой Рог-то не угодил?? Вы хоть бы Липецк или Смоленск тогда в пример привели, если уж со знанием ДЕЛА говорить о неполноценных "картах путей".

так постепенно уничтожается ташкентский трамвай

Он уже в 2010-11 умер. С выпиливанием линий из центра.

"Мерседес-бенц", может, местным о чём и говорит, но вообще могли бы и конкретнее написать. И Спринтер, и Ситаро - всё "Мерседес-бенц", а вместимость разная!

Цитата (Alexander000001, 06.08.2015):
> "Мерседес-бенц", может, местным о чём и говорит, но вообще могли бы и конкретнее написать.
Conecto (O345) всех мастей.

Не всех мастей, а О 345 ЛФ - http://fotobus.msk.ru/photo/501452/
Простых высокопольных практически не осталось уже.

Ну если коннекто - то норм. Я боялся, что Спринтеры. Хотя трамвай, конечно, в любом случае лучше.

Спринтеры на маршрутах тут не водятся... а в качестве объекта лютой ненависти выступает Исуза

Цитата (rolly, 07.08.2015):
> Спринтеры на маршрутах тут не водятся... а в качестве объекта лютой ненависти выступает Исуза

В Бишкеке полным полно Спринтеров. Люди в основном предпочитают на Спринтерах,чем на старых Т1.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 05.08.2015):
> Интересно, через сколько лет трамвай в Ташкенте загнется, как, царство ему небесное, троллейбус.
>
> Дикие люди :(((

Вот и загнулся.