TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Volgograda, 71-409-01 № 2855
  Volgograda,  71-407-01 № 2854  —  Maršruts 2
 71-409-01 № 2855  —  Maršruts 2
К/ст "Школа № 36"

Autors: GeLo · Volgograda           Datums: 15 augusta 2015 g., sestdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 16.08.2015 02:25 MSK
Skatījumus — 2442

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +85
Ozzy34+1
Ivorn Frost+1
tertiodecimo+1
Denis+1
manil+1
Jeka22+1
Novert Байкальский+1
Андрей Дубовицкий+1
Сергей Валерьевич+1
kosteg+1
Андрэ+1
Дмитрий Комаров+1
Бараш Алексей+1
ZiU-9+1
as-vgg+1
Артурыч+1
UmbrellaMoon+1
BogdanKrivoyRog+1
Копылов Н.О.+1
Антифактор+1
AlMax+1
Толокин Дмитрий+1
ViktorRy+1
Dima61+1
Александр Сологубов+1
Головизин Сергей+1
pazik+1
X-Rayder+1
3142+1
ma_pronin+1
Владислав Лысов+1
Михаил Чукалов+1
Petroskoi+1
Иван Ч.+1
Seriy+1
Siveryanin88+1
Андрей Захаров+1
sgr+1
atto+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Nikolay Ryzhov+1
Diman+1
Ярослав Московка+1
Semën Kuznetsov+1
Siachoquero+1
Ymtram+1
Виктор Ан+1
Dима66+1
Виталий В+1
Артур Мыскин+1
FanUmbrella+1
Илья Шпаков+1
ЛВС-86К (8181)+1
Олег Бодня+1
Илюха_ЛэП+1
Александр Рябов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Илья+1
Абрам+1
Navigator+1
Иван Ревенков+1
YaMain+1
AVB+1
Руслан Измайлов+1
sergasl+1
Etix1979+1
Karbanatek99+1
Web-Flyer+1
пассат+1
Сергей Визгалов+1
татр-т6б5+1
1Rегион+1
Влад96+1
Александров Николай+1
MAXON34+1
АкварельМедиаГрупп+1
Ivan Ligovsky+1
Андрей Плешков+1
Изускин Александр+1
Александр Колесников+1
Aleks+1
Makc+1
Вололя+1
Дмитрий Денисенко+1
Оля 54+1

Volgograda, 71-409-01 № 2855

Depo/Parks:Tramway depot # 2
No...:25.01.2015
Modelis:71-409-01
Ražots:01.2015
Rūpnīcas №:208
Pašreiz stāvoklis:Nodots uz citu pilsētu (24.06.2016)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:07.2019 to Kazan, 1403
Волгоград:
25.01.2015 — поступил на испытания;
19.02.2015-02.09.2015 — пассажирская эксплуатация;
С 02.09.2015 — не работал из-за неисправностей;
24.06.2016 — отправлен на завод-изготовитель.

Казань:
07.2019 — поступил в депо;
24.09.2019 — вышел на линию;
01.2021-03.2022 — не эксплуатировался.

Komentāri · 25

16.08.2015 15:06 MSK
Saite
Foto: 76
Почти система...
+4
+4 / –0
16.08.2015 20:01 MSK
Saite
Andrey_Sheva · Harkiva
Foto: 1681
Интересно, а схемы позволяют сцепить 409 в СМЕ? И есть ли унификация между 407 и 409 для возможности такой забавной СМЕ?
+4
+4 / –0
16.08.2015 20:14 MSK
Saite
xLPx · Volgograda
Foto: 2
Боже упаси от такой СМЕ....
+21
+22 / –1
16.08.2015 20:42 MSK
Saite
Andrey_Sheva · Harkiva
Foto: 1681
Цитата (xLPx, 16.08.2015):
> Боже упаси от такой СМЕ....

В Европе такое встречается) Корытопол+высокопол или высокопол+низкопол..
+4
+4 / –0
16.08.2015 21:09 MSK
Saite
Foto: 2225
До сих пор не могу понять, для чего надо было ставить на 409 торцы, хорошо сидящие только на 407... 407-му они очень даже подходят, а на 409 смотрятся нелепо. Я, конечно, понимаю, унификация, но с умом же надо к делу подходить.
+4
+4 / –0
16.08.2015 22:21 MSK
Saite
GeLo · Volgograda
Foto: 133
Цитата (Сергей Валерьевич, 16.08.2015):
> для чего надо было ставить на 409 торцы, хорошо сидящие только на 407

Вы не перепутали?
–3
+2 / –5
16.08.2015 22:47 MSK
Saite
YaMain · Tula
Foto: 635
Боже, как противно смотреть на эти чудеса дизайнерской мысли... Бе-е-е-е!
+9
+12 / –3
16.08.2015 23:01 MSK
Saite
Володя · Maskava
Foto: 1
Цитата (Andrey_Sheva, 16.08.2015):
> И есть ли унификация между 407 и 409 для возможности такой забавной СМЕ?

Сцепка во всех режимах кроме выбега будет под напряжением. вагоны имеют разную массу и просто наверняка разную динамику. Всё же линейки двигателей недостаточны широки чтобы поиметь абсолютно одинаковые тяговые характеристики. Ну разве что если не делать электромашины на заказ для линейки вагонов. Но кому нужны такие странные по всем характеристикам сцепки?
+2
+2 / –0
17.08.2015 00:48 MSK
Saite
watchmaker · Harkiva
Nav fotoattēlus
>>В Европе такое встречается) Корытопол+высокопол или высокопол+низкопол..
Такое есть в Киеве - К1+К1М.
0
+0 / –0
17.08.2015 09:14 MSK
Saite
Foto: 52
Цитата (GeLo, 16.08.2015):
>
> Вы не перепутали?

Он не перепутал.
0
+2 / –2
17.08.2015 09:45 MSK
Saite
Володя · Maskava
Foto: 1
Цитата (Сергей_Н, 17.08.2015):
> Он не перепутал.

А всего-то должно быть другим переходное стёклышко. Снизу ровным, а сверху более косым:)
+1
+1 / –0
17.08.2015 13:10 MSK
Saite
Foto: 3335
Цитата (watchmaker, 17.08.2015):
> Такое есть в Киеве - К1+К1М.

Это вообще-то одна модель. К1М просто с корытом по середине.
0
+0 / –0
17.08.2015 15:48 MSK
Saite
GeLo · Volgograda
Foto: 133
Если бы проходил конкурс "Самый уродский трамвай мира", эти вагоны заняли бы 1 и 3 места. Хотя, второе тоже у подделки УВЗ...
0
+4 / –4
17.08.2015 17:11 MSK
Saite
Foto: 6
Ездит-и ладно
0
+1 / –1
17.08.2015 23:02 MSK
Saite
xLPx · Volgograda
Foto: 2
Внешний вид не самое печальное в этих вагонах....
0
+0 / –0
18.08.2015 00:48 MSK
Saite
Foto: 52
Вот это поворот))) Да неужели. А кто же их расхваливал?
+2
+2 / –0
18.08.2015 00:52 MSK
Saite
Andrey_Sheva · Harkiva
Foto: 1681
Цитата (Володя, 16.08.2015):
> Всё же линейки двигателей недостаточны широки чтобы поиметь абсолютно одинаковые тяговые характеристики.

Теоретически возможно задавить параметры программно. Другое дело что никто не будет этим заниматься, а вот теоретически вполне реально..
0
+0 / –0
18.08.2015 01:01 MSK
Saite
ED9M · Volgograda
Nav fotoattēlus
А каким графиком оно сейчас работает ?
0
+0 / –0
19.08.2015 03:21 MSK
Saite
Сергей Мурашов · Sanktpēterburga
Foto: 2387
Цитата (GeLo, 17.08.2015):
> Если бы проходил конкурс "Самый уродский трамвай мира", эти вагоны заняли бы 1 и 3 места. Хотя, второе тоже у подделки УВЗ...

То есть зарубежных трамваев вы не видели в принципе. Вот тоже как-бы не подарок http://transphoto.ru/photo/595843/ , да и среди новомодных червяков кое-что можно накопать весьма и весьма спорного.
0
+1 / –1
19.08.2015 22:09 MSK
Saite
GeLo · Volgograda
Foto: 133
Цитата (Сергей Мурашов, 19.08.2015):
> То есть зарубежных трамваев вы не видели в принципе.

Видел. До "шедевров" УВЗ им ой как далеко.


Цитата (Сергей Мурашов, 19.08.2015):
> Вот тоже как-бы не подарок http://transphoto.ru/photo/595843/

Типичная по дизайну коробка конца девяностых - начала двухтысячных. Хотя у Блэкпульского трамвая немного другая "специфика" - это не столько городской транспорт, сколько туристический аттракцион. И чем более необычно выглядит вагон, тем лучше.
+1
+1 / –0
30.09.2015 23:32 MSK
Saite
Jen · Maskava
Nav fotoattēlus
Ну что, когда решение будет приниматься по поводу данных вагонов?
0
+0 / –0
03.11.2015 20:51 MSK
Saite
Игорёха 78 · Nizhniy Tagil
Nav fotoattēlus
А почему не работает? Уже сломался? Или просто помечен, как не работающий, в связи с окончанием испытаний?
0
+0 / –0
03.11.2015 21:07 MSK
Saite
Aleks · Volgograda
Foto: 10430
сломался http://transphoto.ru/photo/822240/#1906421
0
+0 / –0
28.03.2016 21:52 MSK
Saite
Aleks · Volgograda
Foto: 10430
Улыбнуло примечание http://vk.com/albums-20352075?z=photo-20...s-20352075
+1
+1 / –0
14.04.2018 21:44 MSK
Saite
FraVal · Maskava
Foto: 1
Что сейчас с этим вагоном?
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика