Никогда бы не подумал, что на таком задрипанном маршруте будут работать морковки.

Ночь, улица, фонарь, трамвай ...

Чем он задрипанный? Маршрут, как маршрут. И чего всего молятся на эти морковки?

По-моему 19-й на одном из первых мест по загрузке

Если мне память не изменяет, то он в депо второй по прибыльности после 17 был.

Цитата (Aviator, 03.09.2015):
> второй по прибыльности после 17 был

Сомнительно, есть же 11.

Да да, я тоже тогда был удивлен, но именно 19 был после 17.

Цитата (Aviator, 03.09.2015):
> Да да, я тоже тогда был удивлен, но именно 19 был после 17.

Ничего удивительного поток на 19 большой, сменяемость пассажиров хорошая, а маршрут не особо длинный.

В любом случае, на всех маршрутах надо испытывать...

На 19 как раз низкопольники нужнее чем на 4-ке. Там процентов 80 пассажиров это бабульки, которые полминуты карабкаются по 4 ступенькам на Никоновском, чтобы полминуты выползать на 3-м Самотёчном.

Вот на 19м по утрам кстати от Менделеевской до МИИТа яблоку негде упасть в вагоне. И студенты потом когда возвращаются с учёбы. тоже вагон забит. Так что
на этом маршруте действительно нужны новые вагоны.

А вообще я считаю, что самым лучшим вариантом бдудет пустить 623е по 7 и 17 маршрутам. На 17м потому-что они там нужны, а на 7мом для того, чтобы хоть как-то компенсировать уход 623х из тех мест.

Цитата (MAXON34, 03.09.2015):
> на 7мом для того, чтобы хоть как-то компенсировать уход 623х из тех мест
Ну так 4 как раз и компенсирует этот уход. И в Богородском, и в Черкизово, и на Преображенке-Сокольниках. А 7 только на Преображенке-Сокольниках.

Не переживайте вы так. В следующем году уже можно начинать резать первые 619ые. И будет это в Русаках. Так что купят в течение ближайшей пары лет ещё чего-то низкопольное и будет оно ровно на Стромынке и вокруг.

На рыжиков жалуются отнюдь далеко не все, а только те, кто живет на линии 13))) лично мне, как жителю 11 и 17, жаловаться глупо))

Цитата (СтаС, 04.09.2015):
> Так что купят в течение ближайшей пары лет ещё чего-то низкопольное

Тут бы недостающие Фокстроты получить...

С учётом разницы в цене и количества свободных денег есть ощущение, что больше шансов на что-то отечественное и потом (натурально года через два), чем на эти 60 Фокстротов. Ведь я же правильно понимаю, что мы не увидим, например, "оставшиеся" 100 Коннектов? :)

Цитата (Антон Чиграй, 04.09.2015):
> Тут бы недостающие Фокстроты получить...
>

А 60 фокстротов по текущим ценам это сколько получается? Не получится, что выгоднее за эти деньги Витязей или КТМ-633 купить?

Все-таки вылезли морковки на Тм19 с пассажирами - сегодня работают 2651 и 2659. Там же 2151 и уже закрепившийся 2166.