Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Volgograd, Tatra T3SU (2-door) # 2624
  Volgograd,  Tatra T3SU (2-door) # 2624  —  route 3
Улица Буханцева
Вновь на городских маршрутах после ремонта на заводе ВЭТа

Author: Aleks · Volgograd           Date: Wednesday, September 2, 2015

Show shooting location on the map

Statistics

Published 03.09.2015 21:18 MSK
Views — 842

Detailed info

Volgograd, Tatra T3SU (2-door) # 2624

Operator/Facility:Tramway depot # 2
Model:Tatra T3SU (2-door)
Built:1972
Current state:Renumbered or transferred within city (12.2015) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:До 07.2015 СМЕ 2628+2624. 12.2015 to TTD 3, 3045
Последний раз проходил ремонт на заводе ВЭТА в августе 2015

Comments · 22

15.01.2016 08:42 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Photos: 10426
Во, Блин! Оказывается, его передали в Заканалье... То-то давненько на глаза не попадался
0
+0 / –0
15.01.2016 11:54 MSK
Link
as-vgg · Volgograd
Photos: 99
3045, наверное, будет.
0
+0 / –0
15.01.2016 13:01 MSK
Link
Engels · Nizhny Novgorod
Photos: 190 · Local editor
Не будет.
0
+0 / –0
15.01.2016 13:45 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Photos: 10426
А что тогда будет? Перебивка? Не на запчасти же, такую красоту...
0
+0 / –0
15.01.2016 13:56 MSK
Link
Engels · Nizhny Novgorod
Photos: 190 · Local editor
Именно последний вариант, как это не странно.
0
+0 / –0
15.01.2016 15:39 MSK
Link
as-vgg · Volgograd
Photos: 99
О_о
Действительно странно. Могли бы 2457 тогда на раздербанивание отдать, его не разбирали даже ещё.
0
+0 / –0
15.01.2016 15:42 MSK
Link
as-vgg · Volgograd
Photos: 99
Или, раз отправили его в Красноармейск, что-нибудь похуже списать и перебить. Вагон же почти только что с ремонта. Темнят они чего-то.
0
+0 / –0
15.01.2016 20:23 MSK
Link
DM · Volgograd
Photos: 96
Совести у кого-то нет, по традиции перед отправкой приводить вагон в негодность!
В соответствии с приказом должны были передать 2 вагона на усиление маршрута, построить дополнительный тупик, ибо при действующем в н.в. выпуске веер забит до предела. То есть вагоны должны быть "сел и поехал".
Ага... тупик построили, а по факту получаем два неходовых сарая! Один даже без пантографа! Кто-то думает, что 3-е депо такое богатое, чтобы это всё восстанавливать?
Хотя куда деваться... лучшего ждать не приходится.


Цитата (as-vgg, 15.01.2016):
> 3045, наверное, будет.

Ну будет, а есть уже месяц как.
+3
+3 / –0
15.01.2016 20:24 MSK
Link
Engels · Nizhny Novgorod
Photos: 190 · Local editor
Дим, а второй кто?
+1
+1 / –0
15.01.2016 20:41 MSK
Link
as-vgg · Volgograd
Photos: 99
Цитата (DM, 15.01.2016):
> Ну будет, а есть уже месяц как.

Ну, слава богу, хоть ездить будет.
Может быть, кто-то был сильно расстроен тем, что пришлось делиться, вот и испортил вагоны... Но так или иначе, это свинство. Сочувствую вам.
+1
+1 / –0
16.01.2016 01:52 MSK
Link
Огурец · Volgograd
No photos
Он точно в Красноармейске теперь?
0
+0 / –0
16.01.2016 02:44 MSK
Link
Pif · Volgograd
Photos: 7
Странный вопрос. Конечно! Читай выше!
0
+0 / –0
16.01.2016 10:40 MSK
Link
xLPx · Volgograd
Photos: 2
С месяц назад его отправили в 3е депо
0
+0 / –0
16.01.2016 11:17 MSK
Link
as-vgg · Volgograd
Photos: 99
Так а какой второй вагон отправили?
0
+0 / –0
16.01.2016 13:33 MSK
Link
xLPx · Volgograd
Photos: 2
Про второй незнаю, этот возили на Ким разворачивать для последующей погрузки, это я видел.
0
+0 / –0
16.01.2016 21:13 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Photos: 10426
Только что сказали, что это 2483. Сотрудники депо могут эту инфу проверить и либо подтвердить, либо опровергнуть.
0
+0 / –0
16.01.2016 21:50 MSK
Link
as-vgg · Volgograd
Photos: 99
Да, это он.
0
+0 / –0
17.01.2016 01:17 MSK
Link
Огурец · Volgograd
No photos
Он уже в 3 депо? Какой номер? Есть фото?
0
+0 / –0
17.01.2016 16:27 MSK
Link
as-vgg · Volgograd
Photos: 99
См. профиль вагона, там написано.
На линию выйдет — кто-нибудь да сфоткает ;)
0
+0 / –0
20.01.2016 00:33 MSK
Link
No photos
Цитата (xLPx, 16.01.2016):
> этот возили на Ким разворачивать для последующей погрузки.

А разве вагон отправляли не с Обувной фабрики, как делали с вагонами, которым предстоял ремонт на Судоверфи? Экономия на кране?
+1
+1 / –0
20.01.2016 13:20 MSK
Link
as-vgg · Volgograd
Photos: 99
С Обувной. А на КИМ разворачивали, потому что только там это можно сделать на треугольнике. Правда, я не знаю, зачем; как грузили, не видел.
0
+0 / –0
20.01.2016 13:29 MSK
Link
as-vgg · Volgograd
Photos: 99
Цитата (DM, 15.01.2016):
> Совести у кого-то нет, по традиции перед отправкой приводить вагон в негодность!
> В соответствии с приказом должны были передать 2 вагона на усиление маршрута, построить дополнительный тупик, ибо при действующем в н.в. выпуске веер забит до предела. То есть вагоны должны быть "сел и поехал".
> Ага... тупик построили, а по факту получаем два неходовых сарая! Один даже без пантографа! Кто-то думает, что 3-е депо такое богатое, чтобы это всё восстанавливать?

Интересно, 3044 (2599) в таком же состоянии прибыл?
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика