TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Orenburg, ROSSAN H10-11.11BT č. 250; Vladimir — Miscellaneous photos
  Orenburg ROSSAN H10-11.11BT č. 250 
  VladimirMiscellaneous photos
Vladimir, Троллейбусное депо № 2
Из коллекции моего отца, ныне покойного Грищенко В.И.
ТТУ г Владимира, в процессе наладки.

Zaslal wwg2           Datum: 1999

Statistika

Zveřejněno 08.09.2015 07:14 MSK
Zhlédnutí — 980

Podrobné informace

Orenburg, ROSSAN H10-11.11BT č. 250

Vozovna:Depot № 1
Od...:2004
Typ:ROSSAN H10-11.11BT
Vyroben:1999
Současný stav:Vyřazen (2011)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:9/2011
Poznámka:2004 ex № 2
ТИСУ, собран во Владимире на базе кузова польского автобуса Autosan H10-11.11B

Komentáře · 5

08.09.2015 08:23 MSK
Odkaz
Stanislav Dudnev · Vologda
Fotografií: 318
Год съёмки не может быть 1994.
+2
+2 / –0
08.09.2015 14:30 MSK
Odkaz
Alex_George · Vladimir
Fotografií: 600
Да уж, это явно 1999 год. Как раз весной-летом 1999 года её обкатывали по Владимиру, и, когда однажды вечером на ВЗКИ она оказалась у меня на хвосте и начала рекуперировать, моя 140-ая засияла в салоне как новогодняя ёлка :-).
+3
+3 / –0
09.09.2015 09:57 MSK
Odkaz
Fotografií: 7
По году на данной фотке спорить не буду. Так как в 90-х отец много чем занимался по этой тематике.
0
+0 / –0
12.09.2015 17:12 MSK
Odkaz
Skysistems · Novokujbyshevsk
Fotografií: 248
Цитата (Alex_George, 08.09.2015):
> начала рекуперировать, моя 140-ая засияла в салоне как новогодняя ёлка :-).
Это как понять?
0
+0 / –0
13.09.2015 08:27 MSK
Odkaz
Alex_George · Vladimir
Fotografií: 600
Цитата (Skysistems, 12.09.2015):
> Цитата (Alex_George, 08.09.2015):
> > начала рекуперировать, моя 140-ая засияла в салоне как новогодняя ёлка :-).
> Это как понять?

Вошла в генераторный режим при электроторможении и начала подпитывать контактную сеть, соответственно, напряжение в контактной сети возросло, частота вращения вала МВ, соответственно, тоже, от него и частота вала якоря генератора, за счёт чего возросло напряжение, вырабатываемое генератором, для цепей 24В, и освещение в салоне стало ярче.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.