Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Orenburg, ROSSAN H10-11.11BT # 250; Vladimir — Miscellaneous photos
  Orenburg ROSSAN H10-11.11BT # 250 
  VladimirMiscellaneous photos
Vladimir, Троллейбусное депо № 2
Из коллекции моего отца, ныне покойного Грищенко В.И.
ТТУ г Владимира, в процессе наладки.

Lisääjä: wwg2           Kuvauspäivä: 1999 v.

Tilastot

Julkaistu 08.09.2015 07:14 MSK
Näyttökerrat — 980

Tarkemmat tiedot

Orenburg, ROSSAN H10-11.11BT # 250

Liikennöitsijä/varikko:Depot № 1
Tulo:2004
Malli:ROSSAN H10-11.11BT
Valmistettu:1999
Nykytila:Poistettu (2011)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:09.2011
Huom.:2004 ex № 2
ТИСУ, собран во Владимире на базе кузова польского автобуса Autosan H10-11.11B

Kommentit · 5

08.09.2015 08:23 MSK
Linkki
Stanislav Dudnev · Vologda
Kuvat: 318
Год съёмки не может быть 1994.
+2
+2 / –0
08.09.2015 14:30 MSK
Linkki
Alex_George · Vladimir
Kuvat: 600
Да уж, это явно 1999 год. Как раз весной-летом 1999 года её обкатывали по Владимиру, и, когда однажды вечером на ВЗКИ она оказалась у меня на хвосте и начала рекуперировать, моя 140-ая засияла в салоне как новогодняя ёлка :-).
+3
+3 / –0
09.09.2015 09:57 MSK
Linkki
Kuvat: 7
По году на данной фотке спорить не буду. Так как в 90-х отец много чем занимался по этой тематике.
0
+0 / –0
12.09.2015 17:12 MSK
Linkki
Skysistems · Novokujbyshevsk
Kuvat: 248
Цитата (Alex_George, 08.09.2015):
> начала рекуперировать, моя 140-ая засияла в салоне как новогодняя ёлка :-).
Это как понять?
0
+0 / –0
13.09.2015 08:27 MSK
Linkki
Alex_George · Vladimir
Kuvat: 600
Цитата (Skysistems, 12.09.2015):
> Цитата (Alex_George, 08.09.2015):
> > начала рекуперировать, моя 140-ая засияла в салоне как новогодняя ёлка :-).
> Это как понять?

Вошла в генераторный режим при электроторможении и начала подпитывать контактную сеть, соответственно, напряжение в контактной сети возросло, частота вращения вала МВ, соответственно, тоже, от него и частота вала якоря генератора, за счёт чего возросло напряжение, вырабатываемое генератором, для цепей 24В, и освещение в салоне стало ярче.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.