TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Orenburg, ROSSAN H10-11.11BT Nr. 250; Vladimir — Miscellaneous photos
  Orenburg ROSSAN H10-11.11BT Nr. 250 
  VladimirMiscellaneous photos
Vladimir, Троллейбусное депо № 2
Из коллекции моего отца, ныне покойного Грищенко В.И.
ТТУ г Владимира, в процессе наладки.

Publicat de wwg2           Dată: 1999 an

Statistici

Publicat 08.09.2015 07:14 MSK
Vizualizări — 980

Informație detaliată

Orenburg, ROSSAN H10-11.11BT Nr. 250

Depoul:Depot № 1
Livrat:2004
Model:ROSSAN H10-11.11BT
Anul construcției:1999
Starea actuală:Retras din circulație (2011)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:09.2011
Observație:2004 ex № 2
ТИСУ, собран во Владимире на базе кузова польского автобуса Autosan H10-11.11B

Comentarii · 5

08.09.2015 08:23 MSK
Link
Stanislav Dudnev · Vologda
Fotografii: 318
Год съёмки не может быть 1994.
+2
+2 / –0
08.09.2015 14:30 MSK
Link
Alex_George · Vladimir
Fotografii: 600
Да уж, это явно 1999 год. Как раз весной-летом 1999 года её обкатывали по Владимиру, и, когда однажды вечером на ВЗКИ она оказалась у меня на хвосте и начала рекуперировать, моя 140-ая засияла в салоне как новогодняя ёлка :-).
+3
+3 / –0
09.09.2015 09:57 MSK
Link
Fotografii: 7
По году на данной фотке спорить не буду. Так как в 90-х отец много чем занимался по этой тематике.
0
+0 / –0
12.09.2015 17:12 MSK
Link
Skysistems · Novokujbyshevsk
Fotografii: 248
Цитата (Alex_George, 08.09.2015):
> начала рекуперировать, моя 140-ая засияла в салоне как новогодняя ёлка :-).
Это как понять?
0
+0 / –0
13.09.2015 08:27 MSK
Link
Alex_George · Vladimir
Fotografii: 600
Цитата (Skysistems, 12.09.2015):
> Цитата (Alex_George, 08.09.2015):
> > начала рекуперировать, моя 140-ая засияла в салоне как новогодняя ёлка :-).
> Это как понять?

Вошла в генераторный режим при электроторможении и начала подпитывать контактную сеть, соответственно, напряжение в контактной сети возросло, частота вращения вала МВ, соответственно, тоже, от него и частота вала якоря генератора, за счёт чего возросло напряжение, вырабатываемое генератором, для цепей 24В, и освещение в салоне стало ярче.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.