Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Krasnodar, VTK-09A Nr. Д-2
  Krasnodar,  VTK-09A Nr. Д-2 
Улица Гоголя
Разрыв поезда-дозатора

Autor: Александров Николай · Krasnodar           Datum: Montag, 14. September 2015

Statistik

Veröffentlicht: 17.09.2015 01:24 MSK
Aufrufe — 738

Detailinformation

Krasnodar, VTK-09A Nr. Д-2

Betrieb/Depot:MUP KTTU, Vostochnoye (Eastern) tramway depot
von...:20.06.1990
Typ:VTK-09A
Baujahr:06.1990
Fabriknummer:5
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Arbeitswagen
Bemerkung:Вагон-дозатор. Пожар 28.01.2025
Документы от трамвая КТМ-5М3 зав. 3341 (342, 526).

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX60 HS
Artist Name:Aleksandrov Nikolay
Date and Time:14.09.2015 12:03
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:8.802 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 10

17.09.2015 10:16 MSK
Link
YaMain · Tula
Fotos: 635
Сцепка не выдержала - не предназначен трамвай тягать железнодорожные вагоны, вот, ИМХО, и результат.
0
+3 / –3
17.09.2015 10:27 MSK
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Пардон, а с каких это пор ВТК-09Б (прицеп-дозатор), построенный на ВРТТЗ, стал железнодорожным вагоном? :)
+6
+6 / –0
17.09.2015 10:48 MSK
Link
YaMain · Tula
Fotos: 635
Пардон, этого не знал.
0
+0 / –0
17.09.2015 11:29 MSK
Link
MMG · Prokopjewsk
Fotos: 1315
У него свои тормоза есть. И двигатели?
+1
+1 / –0
17.09.2015 16:34 MSK
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur
Тормоз есть пневматический, двигателей нема.
+3
+3 / –0
18.09.2015 09:31 MSK
Link
Graf1524 · Nowosibirsk
Fotos: 4
Цитата (Карданный Вал, 17.09.2015):
> Тормоз есть пневматический
Получается и компрессор свой у него есть? Иначе откуда он получает воздух, ведь тягач у него - КТМ-5, у которого пневматики нет.
0
+1 / –1
18.09.2015 09:38 MSK
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur
Цитата (Graf1524, 18.09.2015):
> ведь тягач у него - КТМ-5, у которого пневматики нет.

Тягач у него ВТК-09А у которого есть пневматика. Компрессор и резервуары у него в хвосте. Есть воздушная магистраль меду вагонами.
+5
+5 / –0
18.09.2015 10:08 MSK
Link
Fotos: 1
Цитата (Карданный Вал, 17.09.2015):
> двигателей нема

Тогда не удивительно что оторвался. Это был вопрос времени.
А что, КТМ-овские тележки нельзя запитать и сделать активный прицеп?
0
+0 / –0
18.09.2015 10:14 MSK
Link
Fotos: 296
Цитата (velik, 18.09.2015):
> Тогда не удивительно что оторвался. Это был вопрос времени.
> А что, КТМ-овские тележки нельзя запитать и сделать активный прицеп?

Можно, но это трудоемко. Ибо нужно ставить электрооборудование на хоппер или назад тягача-вагона и провести проводку на прицеп. Или сделать как ездят СМЕ, что тоже тяжеловато.
0
+0 / –0
18.09.2015 11:31 MSK
Link
Fotos: 2194
Цитата (velik, 18.09.2015):
> Тогда не удивительно что оторвался. Это был вопрос времени.

Ничего, что прицепные вагоны встречаются на рельсовом транспорте повсеместно? Может, вопрос не времени, а обслуживания?
+3
+3 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика