TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Krasnodar, VTK-09A č. Д-2
  Krasnodar,  VTK-09A č. Д-2 
Улица Гоголя
Разрыв поезда-дозатора

Autor: Александров Николай · Krasnodar           Dátum: Pondelok 14. septembra 2015

Štatistika

Zverejnené 17.09.2015 01:24 MSK
Návštev — 738

Podrobná informácia

Krasnodar, VTK-09A č. Д-2

Vozovňa/Remíza:MUP KTTU, Vostochnoye (Eastern) tramway depot
Since...:20. 06. 1990
Typ:VTK-09A
Výroba:6/1990
Výrobné číslo:5
Súčasný stav:Mimo prevádzky
Účel:Pracovné
Poznámka:Вагон-дозатор. Пожар 28.01.2025
Документы от трамвая КТМ-5М3 зав. 3341 (342, 526).

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX60 HS
Artist Name:Aleksandrov Nikolay
Date and Time:14.09.2015 12:03
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:8.802 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 10

17.09.2015 10:16 MSK
Odkaz
YaMain · Tula
Fotografií: 635
Сцепка не выдержала - не предназначен трамвай тягать железнодорожные вагоны, вот, ИМХО, и результат.
0
+3 / –3
17.09.2015 10:27 MSK
Odkaz
Tolya · Saint-Petersburg
Fotografií: 7
Пардон, а с каких это пор ВТК-09Б (прицеп-дозатор), построенный на ВРТТЗ, стал железнодорожным вагоном? :)
+6
+6 / –0
17.09.2015 10:48 MSK
Odkaz
YaMain · Tula
Fotografií: 635
Пардон, этого не знал.
0
+0 / –0
17.09.2015 11:29 MSK
Odkaz
MMG · Prokopyevsk
Fotografií: 1315
У него свои тормоза есть. И двигатели?
+1
+1 / –0
17.09.2015 16:34 MSK
Odkaz
Fotografií: 422 · Redaktor všetkých databáz
Тормоз есть пневматический, двигателей нема.
+3
+3 / –0
18.09.2015 09:31 MSK
Odkaz
Graf1524 · Novosibirsk
Fotografií: 4
Цитата (Карданный Вал, 17.09.2015):
> Тормоз есть пневматический
Получается и компрессор свой у него есть? Иначе откуда он получает воздух, ведь тягач у него - КТМ-5, у которого пневматики нет.
0
+1 / –1
18.09.2015 09:38 MSK
Odkaz
Fotografií: 422 · Redaktor všetkých databáz
Цитата (Graf1524, 18.09.2015):
> ведь тягач у него - КТМ-5, у которого пневматики нет.

Тягач у него ВТК-09А у которого есть пневматика. Компрессор и резервуары у него в хвосте. Есть воздушная магистраль меду вагонами.
+5
+5 / –0
18.09.2015 10:08 MSK
Odkaz
Fotografií: 1
Цитата (Карданный Вал, 17.09.2015):
> двигателей нема

Тогда не удивительно что оторвался. Это был вопрос времени.
А что, КТМ-овские тележки нельзя запитать и сделать активный прицеп?
0
+0 / –0
18.09.2015 10:14 MSK
Odkaz
Fotografií: 296
Цитата (velik, 18.09.2015):
> Тогда не удивительно что оторвался. Это был вопрос времени.
> А что, КТМ-овские тележки нельзя запитать и сделать активный прицеп?

Можно, но это трудоемко. Ибо нужно ставить электрооборудование на хоппер или назад тягача-вагона и провести проводку на прицеп. Или сделать как ездят СМЕ, что тоже тяжеловато.
0
+0 / –0
18.09.2015 11:31 MSK
Odkaz
Fotografií: 2194
Цитата (velik, 18.09.2015):
> Тогда не удивительно что оторвался. Это был вопрос времени.

Ничего, что прицепные вагоны встречаются на рельсовом транспорте повсеместно? Может, вопрос не времени, а обслуживания?
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика