TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Талін, Tatra KT6T № 109
  Талін Tatra KT6T № 109  —  маршрут 4
Peterburi tee

Аўтар: moles · Талін           Дата: 18 жніўня 2008 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 19.08.2008 16:08 MSK
Праглядаў — 1286

Падрабязная інфармацыя

Талін, Tatra KT6T № 109

Дэпо / Парк:TLT Трамвайный парк
З...:04.2004
Мадэль:Tatra KT6T
Пабудаваны:1987
Заводскі №:176984
Стан:Прайшоў КАР / мадэрнізацыю (≈ 09.2016)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 04.2004 — Tatra KT4SU. С 10.07.2017 — Tatra KT6TM
"Alo"

Каментары · 17

19.08.2008 17:57 MSK
Спасылка
Фота: 9
Красиво выглядит
0
+0 / –0
19.08.2008 20:18 MSK
Спасылка
Илья Брезгунов · Чэрапавец
Фота: 648
Как устроена ходовая часть средней секции?
0
+0 / –0
19.08.2008 21:23 MSK
Спасылка
Anatoly · Казань
Фота: 55
Средняя секция будто не от этого трамвая - совершенно неорганично.
0
+0 / –0
26.01.2009 22:51 MSK
Спасылка
Фота: 57
В Таллине сами делали такой апгрейд? Это чисто местная придумка? Мне кажется это то, что нужно Калининграду
0
+0 / –0
26.01.2009 23:04 MSK
Спасылка
Kesha · Еўпаторыя
Фота: 28
Ну раз это КТ-6, то это не переделка.
0
+0 / –0
27.01.2009 12:52 MSK
Спасылка
Фота: 931 · Рэдактар навін
КТ-6 - это и есть переделка КТ-4!
0
+0 / –0
29.03.2009 18:50 MSK
Спасылка
moles · Талін
Фота: 811 · Лакальны рэдактар
Цитата (Евгений Перегуд, 26.01.2009):
> В Таллине сами делали такой апгрейд? Это чисто местная придумка? Мне кажется это то, что нужно Калининграду

А что это изменит?
0
+0 / –0
29.03.2009 19:28 MSK
Спасылка
Сергей Савчук · Барселона
Фота: 1
В Европейском Союзе законодательно принято об адаптации определённого процента ПС для людей с ограниченной подвижностью. Так что хочешь не хочешь, а надо репу чесать по поводу низкопольности.
0
+0 / –0
06.04.2009 12:37 MSK
Спасылка
moles · Талін
Фота: 811 · Лакальны рэдактар
Цитата (I_miss_Gotha_T59, 29.03.2009):
> В Европейском Союзе законодательно принято об адаптации определённого процента ПС для людей с ограниченной подвижностью. Так что хочешь не хочешь, а надо репу чесать по поводу низкопольности.

Это всё верно. Но думаю , что "чесать" её нужно всё таки в сторону нового подвижного состава.
0
+0 / –0
06.04.2009 13:01 MSK
Спасылка
jura2102 · Рыга
Фота: 5
Цитата (moles, 06.04.2009):
> Но думаю , что "чесать" её нужно всё таки в сторону нового подвижного состава.

Такая модернизация несколько дешевле. К тому-же один новый "Альстом" "Сименс" или хотя-бы "Шкода" (кто-нибудь знает, у 15Т узкогабаритная версия будет?) стоит как 10 таких вот модернизаций. Если не больше.
0
+0 / –0
18.04.2009 11:23 MSK
Спасылка
moles · Талін
Фота: 811 · Лакальны рэдактар
Только на долго ли этой модернизации хватит?
0
+0 / –0
18.04.2009 12:03 MSK
Спасылка
Володя · Масква
Фота: 1
На среднюю секцию надо было ширмовые двери ставить
0
+0 / –0
18.04.2009 19:01 MSK
Спасылка
jura2102 · Рыга
Фота: 5
Цитата (moles, 18.04.2009):
> Только на долго ли этой модернизации хватит?

Думаю, на первое время хватит, а там глядишь и на новые низкопольники накопят :)
0
+0 / –0
24.04.2009 00:52 MSK
Спасылка
moles · Талін
Фота: 811 · Лакальны рэдактар
Цитата (jura2102, 18.04.2009):

> Думаю, на первое время хватит, а там глядишь и на новые низкопольники накопят :) — jura2102

Достанут из широких штанин :))
0
+0 / –0
07.07.2009 06:19 MSK
Спасылка
Andrei Vorobjov · Талін
Фота: 22 · Лакалізацыя (ET)
Кажется уже не накопят. Эрфурт похоже больше ничего не отдает. Я слышал со следующего года хотят из Котбуса купить несколько длинных вагонов.
0
+0 / –0
07.07.2009 14:53 MSK
Спасылка
moles · Талін
Фота: 811 · Лакальны рэдактар
А разве они их продают?
0
+0 / –0
07.07.2009 17:23 MSK
Спасылка
Andrei Vorobjov · Талін
Фота: 22 · Лакалізацыя (ET)
Виноват из Дрездена, поленился проверить вчера. Они и этом году хотели, но, что то не сошлось.

http://www.mes-services.de/index.php?option=com_content&task=view&id=44&Itemid=42
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.