TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Prague, Tatra T3SU № 7001; Prague, Tatra T1 № 5002; Prague, Ringhoffer DSM № 2172; Prague — 140th anniversary of Prague's urban transport; Prague — Tram depots
  Prague,  Tatra T3SU № 7001 
 Tatra T1 № 5002 
Ringhoffer DSM № 2172 
140th anniversary of Prague's urban transport  ·  Tram depots
Vozovna Strašnice

ავტორი: no-night · ბუდაპეშტი           Date: 19 სექტემბერი 2015 წელი, შაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 25.09.2015 17:46 MSK
ნახვები — 1011

Detailed info

Prague, Tatra T3SU № 7001

დეპო:Hloubětín depot
დან...:1982
მოდელი:Tatra T3SU
დამზადებულია:1982
ქარხნის ნომერი№:172030
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:???? to Strašnice; 01.02.2016 to Žižkov; 01.2019 to Střešovice

Prague, Tatra T1 № 5002

დეპო:Střešovice depot (+ museum)
დან...:1985
მოდელი:Tatra T1
დამზადებულია:1952
ქარხნის ნომერი№:143056
ამდროინდელი მდგომარეობა:არ მუშაობს
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:музей — экскурсионный. 1981 ex revenue service
1985 — vyřazena z provozu, v péči KMD / отстранение от эксплуатации, хранился у кружка любителей транспорта
2001-2005 — GO a zařazení mezi vyhlídkové vozy / КВР и введен в парк экскурсионных вагонов

Foto: plaminek1.ic.cz (2001?)
Foto: plaminek1.ic.cz (2001?)
Foto: prahamhd.vhd.cz (2003)

Prague, Ringhoffer DSM № 2172

დეპო:Střešovice depot (+ museum)
დან...:1974
მოდელი:Ringhoffer DSM
დამზადებულია:1929
ქარხნის ნომერი№:123757
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:музей — экскурсионный. 1974 ex revenue service
8.5.1974 — rozlučková jízda v soupravě 2172-1502 / Прощальный рейс в составе 2172-1502
od 1974 — vůz v péči KMD / вагон хранился у кружка любителей транспорта
od 1992? — odstaven ve vozovně Střešovice jako rezervní / отставлен в депо Стрешовице как резерв
2012 — oprava pro provoz na komerčních jízdách / восстановление в качестве экскурсионного вагона

Comments · 2

25.09.2015 18:03 MSK
Link
ფოტოები: 2
Ничего себе Т1 какая ууузкая.
0
+0 / –0
25.09.2015 18:42 MSK
Link
ANDER_2011 · Kyiv
არ არის სურათები
Цитата (massimoling, 25.09.2015):
> Ничего себе Т1 какая ууузкая.

Если хорошо рассмотреть, то узкая только морда и, вероятно, задник из-за скосов у Т1, которые идут на одно окно дальше от передка, а у Т3 идет сразу перед передней дверью. А середина по ширине, думаю, аналогична Т3 или может Т4.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика