Вот так в наложении на карту города гораздо лучше смотрится, чем официальная ГЭТовская схема: http://transphoto.ru/photo/847228/

Всё равно, сеть СТТП не обособлена, как коняшинская или котляковская, и маршруты иных парков нужно как-то обозначить.

Цитата (TimofeyKuz, 29.09.2015):
> Всё равно, сеть СТТП не обособлена, как коняшинская или котляковская, и маршруты иных парков нужно как-то обозначить.

Например, серыми линиями с обозначением номеров маршрутов на конечных и там, где они уходят за границы карты (можно там подписать, куда они идут).

А так да, сеть СТТП на северо-востоке очень плотно пересекается с сетью ТП-5 на северо-западе. Кстати, я никак не могу понять, почему тот же 9 маршрут, практически полностью проходя по сети СТТП, тем не менее относится не к этому парку.

списка маршрутов не хватает, с указанием интервалов движения и режима работы. А так очень даже хороша схемка

Разве сегодня "проспект Раевского" не "Тихорецкий проспект, дом 6"?

Цитата (stas_kinoshnik, 29.09.2015):
> А так очень даже хороша схемка

Спасибо.

Цитата (Eurotram, 30.09.2015):
> Разве сегодня "проспект Раевского" не "Тихорецкий проспект, дом 6"?

Схема делалась по заказу ОЭ ТМ весной, тогда остановка называлась именно так.

А в связи с чем и когда ее переименовали, Вы не в курсе?

Цитата (Eurotram, 30.09.2015):
> А в связи с чем и когда ее переименовали, Вы не в курсе?

Полагаю, что в связи с тем, что проспект Раевского непосредственно к остановке не выходит, что вносит путаницу. Он проходит во дворе, от Яшумова переулка за Зелёную улицу.

Цитата (Eurotram, 30.09.2015):
> Тихорецкий проспект, дом 6

дом 7.

> дом 6

> дом 7

в одну сторону - дом 6, в другую - дом 7.

Цитата (TimofeyKuz, 29.09.2015):
> Всё равно, сеть СТТП не обособлена, как коняшинская или котляковская, и маршруты иных парков нужно как-то обозначить.

Вот-вот!


Цитата (massimoling, 29.09.2015):
> Кстати, я никак не могу понять, почему тот же 9 маршрут, практически полностью проходя по сети СТТП, тем не менее относится не к этому парку.

Из ТП-5 парковый рейс будет короче.
Мне вот не очень понятно, почему 14 и 28 обслуживали парки, которые были на определенном удалении от обеих их конечных. Как-то логичней было бы, если бы с утра просто из ТП-4 вагоны выезжали до трассы и уходили в противоположные стороны этих маршрутов.

Цитата (massimoling, 29.09.2015):
> Кстати, я никак не могу понять, почему тот же 9 маршрут, практически полностью проходя по сети СТТП, тем не менее относится не к этому парку.

А я помню, было какое-то время, может год-2003-й или 2004-й, когда на 9 маршруте видел КТМ-605 СТТП и даже иногда ездил... Но по-моему где-то ремонт был или что-то вроде этого, потому и выпустили на 9 КТМы... Но продолжалось это около полугода...

Цитата (massimoling, 29.09.2015):
>
> Кстати, я никак не могу понять, почему тот же 9 маршрут, практически полностью проходя по сети СТТП, тем не менее относится не к этому парку.

Потому что исторически это отнюдь не сеть СТТП. По Луначарского раньше пятый парк обслуживал все проходящие там маршруты, 9,17,20,55 (некоторые совместно с другими парками ), по Тихорецкому аналогично 9,53,55,61-все Ланские или совместные с Блохинцами. По Науки наш с Володарцами 46 и только к 38 мы не имели отношения. Опять же, какой парк бегал челноками по Науки по 3ке? Снова пятый. Так что это совсем не сеть СТТП.

А что тогда было сетью СТТП?

Цитата (LMX7, 30.09.2015):
> > дом 6
> > дом 7
> в одну сторону - дом 6, в другую - дом 7.

Это теперь модно стало. Определённую логику разглядеть можно, но и путаницу вносит.

Цитата (massimoling, 30.09.2015):
> А что тогда было сетью СТТП?

Проспект Просвещения (22,57), улица Руставели, Пискарёвский проспект (14,28,51). По выпуску СТТП относительно других парков сравнительно невелик. Ну и 20 (совместно с ТП-5) да 38 (совместно с ТП-3). В более ранние времена залезал конечно и глубже в центр, но тогда , в 80е все парки считай по всему городу ездили, особого разделения не было.

А 32 маршрут конца 90-х "Ручьи - Финляндский вокзал" каким парком обслуживался?

Potato, сейчас у всех парков выпуск невелик - на 6 линейных парков 40 маршрутов, то есть в среднем менее чем по 7 маршрутов на 1 парк.

Zitat (ЛВС-90, 30.09.2015):
> А 32 маршрут

Ланским, кажется.

Цитата (RelaXXX, 30.09.2015):
> Цитата (massimoling, 29.09.2015):
> > Кстати, я никак не могу понять, почему тот же 9 маршрут, практически полностью проходя по сети СТТП, тем не менее относится не к этому парку.
>
> А я помню, было какое-то время, может год-2003-й или 2004-й, когда на 9 маршруте видел КТМ-605 СТТП и даже иногда ездил... Но по-моему где-то ремонт был или что-то вроде этого, потому и выпустили на 9 КТМы... Но продолжалось это около полугода...

В те года был закрыт на капитальный ремонт пр. Энгельса на участке от Поклонной Горы (включая Поклонную Гору) до Светлановской пл., и 9 ходила от Ручьев по действующей трассе до ст. м. Озерки, далее - по Выборгскому шоссе до ул. Жени Егоровой. Не припоминаю, чтоб там КТМ ездили, только ЛВСы тп-5, парковые рейсы были через Тихорецкий и 2 Муринский пр.

Цитата (AlexE, 05.04.2016):
> Не припоминаю, чтоб там КТМ ездили, только ЛВСы тп-5, парковые рейсы были через Тихорецкий и 2 Муринский пр.

Тогда да, но позже, когда начался поэтапный ремонт проспекта Просвещения, в один из этапов было отдано Совмещенному парку какое-то мизерное число нарядов с 9-ки, один или два, плюс ещё у СТТП было взято в моду ставить номер 9 следуя парковым рейсом на Придорожную и с Придорожной (Энгельса-Луна-Тихорецкий-Науки-Руставели-СТТП), когда был закрыт на ремонт центральный и восточный кусок проспекта Просвещения.

а что, если не секрет, использовано в качестве картоосновы?

Возможно, это: http://eatlas.data.gov.spb.ru

Цитата (KeySee, 20.09.2016):
> а что, если не секрет, использовано в качестве картоосновы?

Да я уж и не помню. Картооснова здесь - это коллаж из разных кусочков, склеенный из скриншотов.