TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Житомир, Škoda 15TrM № 103
  Житомир Škoda 15TrM № 103  —  маршрут 1
Вулиця Вітрука

Автор: vania256 · Житомир           Дата: 30 сентября 2015 г., среда

Статистика

Опубликовано 30.09.2015 19:52 MSK
Просмотров — 861

Подробная информация

Житомир, Škoda 15TrM № 103

Депо/Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
С...:29.08.2015
Модель:Škoda 15TrM
Построен:1991
Заводской №:11832
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:10.09.2015
Отставлен:24.11.2020
Примечание:Консервация. До 29.08.2015 — Брно, 3507; до 2003 — Škoda 15Tr08/6
Дополнительные фото.

25.09.2018 — 09.2019 — консервация.
10.2019 — 08.01.2020 — АР.
06.09—05.11.2020 — не работал.
24.11.2020 — отставлен от эксплуатации (консервация)

Установлен автоинформатор

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:30.09.2015 16:54
Выдержка:1/2000 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:21 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

01.10.2015 14:48 MSK
Ссылка
kostyanchik_punk · Житомир
Фото: 77
За чем ее запускать на 1 маршрут,где достаточно машин,а интервал 3-4 минуты??? Если есть маршруты в городе,где интервал 15-20 минут и мало машин и не хватает на них таких машин.
0
+0 / –0
01.10.2015 14:49 MSK
Ссылка
kostyanchik_punk · Житомир
Фото: 77
Тем более она едет сдесь пустая почти
0
+0 / –0
01.10.2015 20:11 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (kostyanchik_punk, 01.10.2015):
> За чем ее запускать на 1 маршрут,где достаточно машин,а интервал 3-4 минуты??? Если есть маршруты в городе,где интервал 15-20 минут и мало машин и не хватает на них таких машин.

По пассажиропотоку 1 маршрут один из самых пассажиронапряжённых, в часы пик в них не протискнуться, так что всё логично. А вот там где интервал 15-20 минут надо усиливать дополнительным ПС и сокращать их, соотвественно.
0
+0 / –0
01.10.2015 21:24 MSK
Ссылка
vania256 · Житомир
Фото: 1747
Вполне согласен так оно и есть. В пик сложно протиснутся но на 15 тоже б добавили в некоторое время. Им нужно лутче изучить пасажиропоток на прибыльных маршрутах 15А и 1 как минимум. Поскольку часто бывает что 15 битком.
P.S. удивило познание о нагрузке в пик на тс и других вопросах от человека с другой страны. Все знают что и когда нужно кинуть, а вот у нас ну никак не могут нормально подстроить поскольку для 15а интервал иногда доходит и 20 мин хотя уже при 15 минутах иногда сложно зайти.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.