Это строительство или что?

это гейт - место где вагоны с Ж/д платформ перемещают на трамвайные путя

А разве железнодорожные пути шире трамвайных?

Где как (-:

а) в Виннице
б) в России (Питер, Москва, и т.д.)

ещё раз повторю:
в Виннице узкая колея!

А почему нету крестовин?

есть накладки. Они накладываются поверх Ж/д путей. НЯП

Цитата (Евгений Асауленко, 20.08.2008):
> это гейт - место где вагоны с Ж/д платформ перемещают на трамвайные путя

Если по существу, то место, где вагоны перемещают на пути с платформ - разгрузочный пункт, а гейт - это любое соединение ЖД и трам путей. Но чаще всего функция гейта - как раз разгрузка вагонов.

Но в Луганске есть гейт, соединяющий трампути на маршруте №3А и ЖД пути "Лугансктепловоза".

Здесь хитрые крестовины с поворотной частью рельса. Вот здесь хорошо видно:
http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=10484
http://transit.parovoz.com/muralista/?ID=10483

Какая поворотная часть рельса?! Вы тут о чём. Там же просто накладки ставятся. http://stts.mosfont.ru/photo/115369/ http://stts.mosfont.ru/photo/115332/

Понятно, а для чего тогда такое пустое пространство вокруг крестовины?

Чтоб можно было туда подлезть и закрутить крепёжные болты накладок.

Заасфальтировали...

Цитата (Kornilov55, 20.08.2008):
> а) в Виннице
> б) в России (Питер, Москва, и т.д.)

В большинстве трамвайных систем бывшего СССР ширина колеи совпадает с железнодорожной, поэтому гейт можно устроить просто в виде одной стрелки (в некоторых городах именно так и сделано). Но бывают и системы с более узкой колеёй (Винница, Львов, Евпатория, Пятигорск и т. д.)

гейт "в действии":
http://stts.mosfont.ru/photo/115332/
http://stts.mosfont.ru/photo/115369/

Цитата (Kornilov55, 20.08.2008):
> А разве железнодорожные пути шире трамвайных?

Так вроде бы везде одинаковый размер колеи - 1524 мм

А ничего, что в Виннице узкая колея - 1000 мм?

Цитата (TatroNik555, 06.08.2010):
> Цитата (Kornilov55, 20.08.2008):
> > А разве железнодорожные пути шире трамвайных?
>
> Так вроде бы везде одинаковый размер колеи - 1524 мм

Никита, ты зашёл бы для начала на страничку города Винницы и посмотрел бы вот тут:
http://transphoto.ru/city/125/
и тут:
http://transphoto.ru/articles/474/
Здесь достаточно информации. Есть даже ссылка на сайт "Винницкий трамвай".
Есть ещё, например, в Калининграде, в Молочном, в Евпатории узкоколейный трамвай. Ширина колеи - 1000мм.

Цитата (Laser, 18.12.2008):
> Здесь хитрые крестовины с поворотной частью рельса.
Цитата (ZiU-9, 18.12.2008):
> Какая поворотная часть рельса?! Вы тут о чём.

По-моему, он так назвал отсутствующий кривой кусок (вставку) рельса... )))
Ну, типа, раз колесо (трамвай) в этом месте поворачивает, то это - поворотная часть рельса)))