Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kijev, PESA 71-414K (Fokstrot) — 751; Kijev — Presentations of new cars; Kijev — Tram parade 10.10.2015
  KijevPESA 71-414K (Fokstrot) — 751 
Presentations of new cars  ·  Tram parade 10.10.2015
Vezetőállás
Пульт управления

Készítette: Макс Вдовиченко · Kijev           Dátum: 10 október 2015 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 11.10.2015 07:38 MSK
Megtekintések — 2170

Részletes adatok

Kijev, PESA 71-414K (Fokstrot) — 751

Kocsiszín/üzem:Shevchenko tramway depot
kezdete:27.07.2016
típus:PESA 71-414K (Fokstrot)
Gyártási év:2015
Gyári szám:1
VIN:T850BNA121
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:15.08.2016
Участник трамвайного парада на Оболони 10.10.2015
Сход 1.08.17 — восстановлен 16.10.17
Тематический вагон "Видатні кияни" — Александр Билаш

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D5100
Date and Time:10.10.2015 13:18
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:1600
Focal Length:18 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 11

11.10.2015 09:54 MSK
Link
ista011 · Moszkva
Képek: 13
А табличка слева говорит, что это всё же 71-414, да и отличий от московских вагонов нет никаких...
+5
+6 / –1
11.10.2015 09:57 MSK
Link
Képek: 4296
Цитата (ista011, 11.10.2015):
> А табличка слева говорит, что это всё же 71-414, да и отличий от московских вагонов нет никаких...

Разумеется это вагон из партии ранее построенных, но не выкупленных, для Москвы. Быдгощцы даже уточняют, что это бывший зав.№ 061: http://www.skyscrapercity.com/showthread...t127745055
+1
+2 / –1
11.10.2015 09:58 MSK
Link
ista011 · Moszkva
Képek: 13
Да, я вот буквально только что в другом месте это прочёл :)
0
+1 / –1
11.10.2015 14:31 MSK
Link
maxiWELL · Kijev
Képek: 582
Повезло дорваться.
Из всех вагонов только в этот не пускали.
+1
+1 / –0
11.10.2015 18:08 MSK
Link
Képek: 133
Цитата (maxiWELL, 11.10.2015):
> Повезло дорваться.
> Из всех вагонов только в этот не пускали.

В конце всех пустили
0
+1 / –1
11.10.2015 22:23 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Képek: 151
Странно только. Реверс включён, водителя на месте нет, вагон готов к движению после закрытия дверей. Для безопасности, думается, следовало бы использовать режим "P" - Parking.
На дисплее горит ошибка "С" - скорее всего открыт один из эл. шкафов в вагоне.
+4
+4 / –0
12.10.2015 10:00 MSK
Link
TTT · Riga
Képek: 24
Пульт, конечно... почти, как на ЛВСе-86 каком-то.
–8
+0 / –8
12.10.2015 10:38 MSK
Link
ista011 · Moszkva
Képek: 13
Стандартный пульт песы.
0
+1 / –1
12.10.2015 10:45 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Képek: 151
Цитата (TTT, 12.10.2015):
> Пульт, конечно... почти, как на ЛВСе-86 каком-то.

Не скажите. Например, вон, видите два чёрных рычажка рядом с контроллером - можно отрегулировать высоту, а также подвинуть вперёд или назад контроллер с подлокотником для удобства водителя.
0
+1 / –1
22.01.2017 02:00 MSK
Link
Андрей428 · Moszkva
Nincsenek képek
Всем привет. Ребят есть такой вопрос по поводу пульта вагона 71-414К, а именно расположение кнопок. Интересует две кнопки: самая левая красная под вертикальным рядом тумблеров для чего нужна? И для чего нужен тумблер, располагающийся под тумблером включения стеклоочистителя?
0
+0 / –0
22.01.2017 09:41 MSK
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2385
Цитата (Андрей428, 22.01.2017):
> тумблер

Это не тумблеры, а "клювики" или "рычажки", многопозиционные переключатели.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.