TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Kijów, Kiev-12.03 Nr 4005
  Kijów Kiev-12.03 Nr 4005 
Wnętrze, widok do tyłu

Autor: D.A.mix · Kijów           Data: 20 października 2012 r., sobota

Statystyka

Opublikowano 12.11.2015 16:46 MSK
Odsłon — 733

Dokładna informacja

Kijów, Kiev-12.03 Nr 4005

Zajezdnia:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Od...:27.01.1999
Model:Kiev-12.03
Wyprodukowany:1999
Numer fabryczny:3004
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (09.2015) Skasowany
Rodzaj:Liniowy
Zawieszony:04.03.2015
Notatka:Разрыв узла сочленения 4.03.15. 09.2015 to BY7
Салон освещен лампами накаливания, деревянные сидения
Разрыв узла сочленения 03.2012 — восстановлен

Parametry zdjęcia

Model:NIKON D90
Date and Time:20.10.2012 19:48
Exposure Time:1/3 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:200
Focal Length:18 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 12

12.11.2015 17:33 MSK
Link
Kirill Medvedev · Kijów
Zdjęć: 67
Ужас и кошмар! И сколько оно с таким "сиденьями" проездило???
+5
+5 / –0
12.11.2015 17:35 MSK
Link
GPS_27 · Kijów
Zdjęć: 2364
В конце 2006-го года деревяшки поставили.
+3
+3 / –0
13.11.2015 07:29 MSK
Link
Alexander000001 · Czelabińsk
Brak zdjęć
В Киеве бескондукторное обслуживание сочетается с отсутствием видеокамер в салоне? Почему кто-то умудрился спокойно изрезать ВСЕ сидения в салоне и даже не был сдан в милицию?
+2
+2 / –0
13.11.2015 10:24 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Alexander000001, 13.11.2015):
> Почему кто-то умудрился спокойно изрезать ВСЕ сидения в салоне и даже не был сдан в милицию?

Потому что этот "кто-то" скорее всего слесарь депо, который срезал остатки... В первые Авианты ставили слабенькие сидения и они развалились буквально за пару лет.
0
+1 / –1
13.11.2015 13:38 MSK
Link
Forteroyal · Kijów
Zdjęć: 17
Цитата (завсегдатай, 13.11.2015):
> В первые Авианты ставили слабенькие сидения и они развалились буквально за пару лет.

Не согласен. Качество сидений в К-12 менялось очень мало. На 3100, например, большинство сидений как раз было целым. А в серийных машинах рвались и на ранних машинах и на поздних - одинаково хорошо.
0
+1 / –1
13.11.2015 14:39 MSK
Link
Brak zdjęć
Жалко "Авианты".
Хорошие троллейбусы же были, когда были новые.
И как только умудрились до такого состояния их довести.
Вот именно этот видел не раз на 46-ом.
0
+0 / –0
13.11.2015 15:30 MSK
Link
EL TIGRE · Bachmut
Brak zdjęć
прям как в электричке деревянные лавки
0
+0 / –0
13.11.2015 15:31 MSK
Link
Rooseek · Kijów
Brak zdjęć
А еще на первое депо писали что убитые троллейбусы.
0
+0 / –0
13.11.2015 15:34 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Forteroyal, 13.11.2015):
> Не согласен. Качество сидений в К-12 менялось очень мало. На 3100

3100 и 4001 это не касается.. Я имел ввиду 2501, 4005, 4006, 4007, 1101, 1102.. Рвались то они везде хорошо, но на этих машинах развалились сами каркасы сидух.
0
+0 / –0
14.11.2015 01:03 MSK
Link
Forteroyal · Kijów
Zdjęć: 17
Насколько я помню на этих машинах (у них толщина сидух и спинок ещё не уменьшена была) сама подушка вылазила из каркаса и распластывалась на нём с кучей огрызков. Вероятно, их было проще заменить на шкодовские, чем чинить (что и произошло).
+1
+1 / –0
16.11.2015 11:08 MSK
Link
Alexander000001 · Czelabińsk
Brak zdjęć
Цитата (завсегдатай, 13.11.2015):
> Потому что этот "кто-то" скорее всего слесарь депо, который срезал остатки...

я имею в виду не сами сидения, а кто обивку порезал на спинках!
0
+0 / –0
16.11.2015 12:43 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Alexander000001, 16.11.2015):
> кто обивку порезал на спинках!

Сама порвалась...
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.