Цитата (Влад96, 24.11.2015): > "Сябар" по длине и ширине не подходит... Странно, город покупает после БКМов машины ещё хуже, да и за космические деньги...
Так лизинг. Вон КТМы тоже не по 20 лямов штука берут.
Цитата (Влад96, 24.11.2015): > "Сябар" по длине и ширине не подходит... Странно, город покупает после БКМов машины ещё хуже, да и за космические деньги...
Что значит "ещё хуже"? То есть Сябры были плохи? Чем? Да и Мегаполисы неплохи, по крайней мере, довольно надёжны. Что касается денег, то тут надо понимать, что у лизинга помимо недостатков есть и преимущества. Может быть в будущем только так и будут технику приобретать.
Цитата (Чока, 25.11.2015): > Цитата (Влад96, 24.11.2015): > > "Сябар" по длине и ширине не подходит... Странно, город покупает после БКМов машины ещё хуже, да и за космические деньги... > > Что значит "ещё хуже"? То есть Сябры были плохи? Чем? Да и Мегаполисы неплохи, по крайней мере, довольно надёжны. Что касается денег, то тут надо понимать, что у лизинга помимо недостатков есть и преимущества. Может быть в будущем только так и будут технику приобретать.
Ой, опечатался... Имел ввиду просто хуже. У "Мегаполиса" отвратный салон всё же...
Мегаполисы вроде как не проходят по кол-ву сидячих мест (на сайте ТролЗы указано 18, а в ТЗ указано не менее 22-х), хотя именно про Мегаполисы шла речь "в кулуарах". Или в салон Мегаполиса при желании можно засунуть 22?
链接