> Сразу две «единички» на этой остановке — явление нечастое

А раньше было обыденностью... Ибо интервал 1 когда-то был всего 1,5 минуты.

А как это было реализовано? В расписания указывались секунды? Имелись синхронизированные часы, также показывавшие секунды?

Нет, просто выпуск был двадцать с чем-то троллейбусов при обороте тридцать с чем-то минут (или ровно сорок). На конечку приезжала одна машина - другая уезжала. Расписания выглядели примерно так - 10.00, 10.01, 10.03, 10.04... при этом водители 01 и 04 были в курсе, что им на полминутки позже :). А с точными часами тогда, кстати, проблемы были. Электронные часы были страшным дефицитом, стрелочные кварцевые тем более, а для тогдашних механических отставать или спешить на 5-10 минут в сутки было нормой (хотя их тогда сверяли по радио, где каждый час передавали сигналы точного времени). Вот и ориентировались в основном на сзади приехавшего. Он приехал - пора уезжать.

Цитата (Andrew-NNG, 19.11.2015):
> А раньше было обыденностью

И сейчас обыденность, часто на Пионерской единичка тройку пропускает, если последнему надо своевременно к вокзалу приехать
Вот буквально неделю назад картину наблюдал
Винзавод - проехало одновременно две тройки
назад одна тройка, через полторы минуты еще одна
И это при нынешнем выпуске тройки 11 троллейбусов