TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, 71-623-03.01 № 7916
  Санкт Петербург,  71-623-03.01 № 7916  —  маршрут 23
Площадь Ленина
первый день на линии

Автор: Михаил Абрамов · Санкт Петербург           Дата: 19 ноември 2015 г., четвъртък

Статистика

Публикувано 19.11.2015 23:09 MSK
Разглеждан — 851

Подробна информация

Санкт Петербург, 71-623-03.01 № 7916

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
От...:≤ 11.2015
Модел:71-623-03.01
Построен:10.2015
Заводски №:235
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (05.2016)
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:19.11.2015
Забележка:С 05.2016 — ТП-3, 3713; с 02.10.2024 — ТП-5, 5560
История

• 11.12.2015 — 15.12.2015, 18.04 — 05.2016: СМЕ 7916+7919
• 05.2016 — 11.2017: СМЕ 3713+3716
• 05.2016 — 02.10.2024: площадка №2

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Коментари · 7

19.11.2015 23:43 MSK
Връзка
Снимка: 2
А не было идеи в связи с возвращением 631х расцепить челноки и разбавить ими как одиночками ЛМ/ЛВСохлам на маршрутах парка?
–5
+2 / –7
20.11.2015 00:37 MSK
Връзка
Stanly · Санкт Петербург
Снимка: 2
Почему же сразу расцеплять? Можно выпустить на 64-ый.
–3
+4 / –7
20.11.2015 00:50 MSK
Връзка
Снимка: 2
А зачем на 64 двусторонники?
–1
+2 / –3
20.11.2015 01:04 MSK
Връзка
NeoNavigator · Санкт Петербург
Снимка: 1
Дело не в двухсторонности, а во вместимости.
+5
+6 / –1
20.11.2015 04:00 MSK
Връзка
STinger · Санкт Петербург
Няма снимки
Зеленый наверно снять надо, раз маршрут 23?
+4
+4 / –0
20.11.2015 22:47 MSK
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург
Снимка: 924
Цитата (massimoling, 20.11.2015):
> А не было идеи в связи с возвращением 631х расцепить челноки и разбавить ими как одиночками ЛМ/ЛВСохлам на маршрутах парка?
Замечательная идея!
Чтобы у некоторых чиновников больше возникало вопросов: а зачем тогда вообще трамвай нужен? В чём его преимущества, в сравнении с автобусом?

Мало нам заведомо "автобусов на рельсах"?
–5
+0 / –5
20.11.2015 23:20 MSK
Връзка
Snow Panther · Санкт Петербург
Снимка: 31
Цитата (Бараш Алексей, 20.11.2015):
> Замечательная идея!
> Чтобы у некоторых чиновников больше возникало вопросов: а зачем тогда вообще трамвай нужен? В чём его преимущества, в сравнении с автобусом?
>
> Мало нам заведомо "автобусов на рельсах"?

И как много у нас 16,5 метровых несочлененных автобусов ?
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика