TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-623-03.01 № 7916
  Санкт-Петербург,  71-623-03.01 № 7916  —  маршрут 23
Площадь Ленина
первый день на линии

Автор: Михаил Абрамов · Санкт-Петербург           Дата: 19 листопада 2015 р., четвер

Статистика

Опубліковано 19.11.2015 23:09 MSK
Переглядів — 851

Детальна інформація

Санкт-Петербург, 71-623-03.01 № 7916

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Підприємство/Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
З...:≤ 11.2015
Модель:71-623-03.01
Побудований:10.2015
Заводський №:235
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (05.2016)
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:19.11.2015
Примітка:С 05.2016 — ТП-3, 3713; с 02.10.2024 — ТП-5, 5560
История

• 11.12.2015 — 15.12.2015, 18.04 — 05.2016: СМЕ 7916+7919
• 05.2016 — 11.2017: СМЕ 3713+3716
• 05.2016 — 02.10.2024: площадка №2

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Коментарі · 7

19.11.2015 23:43 MSK
Посилання
Фото: 2
А не было идеи в связи с возвращением 631х расцепить челноки и разбавить ими как одиночками ЛМ/ЛВСохлам на маршрутах парка?
–5
+2 / –7
20.11.2015 00:37 MSK
Посилання
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Почему же сразу расцеплять? Можно выпустить на 64-ый.
–3
+4 / –7
20.11.2015 00:50 MSK
Посилання
Фото: 2
А зачем на 64 двусторонники?
–1
+2 / –3
20.11.2015 01:04 MSK
Посилання
NeoNavigator · Санкт-Петербург
Фото: 1
Дело не в двухсторонности, а во вместимости.
+5
+6 / –1
20.11.2015 04:00 MSK
Посилання
STinger · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Зеленый наверно снять надо, раз маршрут 23?
+4
+4 / –0
20.11.2015 22:47 MSK
Посилання
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Цитата (massimoling, 20.11.2015):
> А не было идеи в связи с возвращением 631х расцепить челноки и разбавить ими как одиночками ЛМ/ЛВСохлам на маршрутах парка?
Замечательная идея!
Чтобы у некоторых чиновников больше возникало вопросов: а зачем тогда вообще трамвай нужен? В чём его преимущества, в сравнении с автобусом?

Мало нам заведомо "автобусов на рельсах"?
–5
+0 / –5
20.11.2015 23:20 MSK
Посилання
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Бараш Алексей, 20.11.2015):
> Замечательная идея!
> Чтобы у некоторых чиновников больше возникало вопросов: а зачем тогда вообще трамвай нужен? В чём его преимущества, в сравнении с автобусом?
>
> Мало нам заведомо "автобусов на рельсах"?

И как много у нас 16,5 метровых несочлененных автобусов ?
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика