Конечно конечная после продления Т33 стала ненужной. Но зачем кольцо было убирать?

Одну ветку можно было бы и оставить. Мало ли что. Вагоны ломаются часто. Или не доведи боже опять будет опа с ПС, что придется сокращать маршруты, да вот куда? Тем более, что я не уверен, что угроза с к/ст "Бульвар Перова" снята.

... Вот и место для киосков освободилось...

или для корытостойбища

Зачем? Кому оно мешало?

Бабло побеждает зло :)

Цитата (tavalex2007, 11.12.2015):
> или для корытостойбища

Ламбобыдлшрутки (с).

Цитата (Дальнобойщик, 11.12.2015):
> Ламбобыдлшрутки (с).

Тут недавно революция была. Тавалекс и Костян стали защищать Ламбошрутку и кричать что замена её на троллейбус это зло :)

Цитата (Santehnik, 11.12.2015):
> Тут недавно революция была. Тавалекс и Костян стали защищать Ламбошрутку и кричать что замена её на троллейбус это зло :)
>

Значит они это применяют к клееностекольнойНизкопольщине паршивого качества (с) :-)))

Почему линию закрыли? И когда?

закрыли кольцо ,а не линию.

Кольцо 33 маршрута было открыто в 1982 г. вместе с продлением линии на 1 км. В 1986 г. линию начали продлевать дальше, на ж/м Троещина, появились 28, а потом и 35 маршруты, а 33 маршрут так и ездил до этого кольца. Разница между 33 маршрутом и 28, 35 состоит в том, что 28 и 35 едут до м. "Черниговская", затем через 2 остановки разворачиваются у м. "Лесная". 33 маршрут же после м. "Черниговская" едет до Ленинградской площади и едет далее к ж/м ДВРЗ. Прямой трамвайной связи между ж/м Троещина и Ленинградской пл. не было, поэтому в 1993 г. 33 маршрут в час-пик стал ходить дальше, а в межпик, как и ранее, разворачивался на этом кольце. Спустя примерно 20 лет 33 маршрут окончательно продлили на 2,5 км до ул. Сабурова (ж/м Троещина), а кольцо стало использоваться как служебное, 2 пути из 3 практически сразу перестали использоваться и фактически использовались как места для парковки. Примерно тогда же внутри кольца установили первые ряды ларьков, а рядом вместо рынка построили ТЦ. Примерно в октябре-ноябре этого года начались работы по демонтажу кольца, линию "спрямили", все пути демонтировали, оставив только 2 пути для маршрутного движения.