Испытания. 07.2015 ex Tver, Адмирал; 05.2015 ex Sevastopol, Адмирал. 05.2016 to Sevastopol, Адмирал; 07.2016 to Tver, Адмирал; 04.2019 to Saint-Petersburg, 5555; 30.05.2022 to Vladikavkaz, (5555)
08.05.2015 — презентация в Севастополе
13.05.2015—15.05.2015 — выставка "ЭлектроТранс 2015" (Москва)
27.05.2015—29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта (СПб)
06.2015 — испытания в Твери
08.07.2015—11.07.2015 — выставка "Иннопром-2015" (Екатеринбург)
15.12.2015—11.01.2016 — испытания в Ульяновске
14.04.2016 — презентация в Краснодаре
16.04.2016 — презентация в Ростове-на-Дону
02.05.2016—25.06.2016 — испытания в Севастополе
07.2016—04.2019 — Тверь (находился на территории ОАО "ТВЗ")
2020 — находится на территории ОЭВРЗ.
04.2022 — передан во Владикавказ
30.05.2022 г. — Прибыл во Владикавказ, находится на территории ПТО
05.2023 — начат несостоявшийся процесс переделки в стационарное кафе.
Объясните мне, пожалуйста.. Почему складывается впечатление, что http://transphoto.ru/photo/760140/ - солидный троллейбус европейского уровня, а выше на фото - китайская поделка? Ну вот серьезно. Электрон смотрится как дорогая иномарка. Ничего лишнего, все лаконично и в тему. А этот "Адмирал" - каким-то китайским автопромом отдает. Только название позорит. К чему столько всего на морде? Что за дизайн, Боже.. Дневные ходовые огни под непонятным углом, какие-то щели снизу.. Стойка, которая идет сначала под одним углом, а потом внезапно под другим, увеличив опасную мертвую зону, за которой не то, что ребенок - подросток даже скрыться может.. А эти колесики? Ну это даже не смешно. Почему все так печально? :(
Цитата (Матяс Владимир, 13.01.2016): > Почему складывается впечатление, что http://transphoto.ru/photo/760140/ - солидный троллейбус европейского уровня, а выше на фото - китайская поделка? Ну дизайн такая штука... тут на вкус и цвет - товарищей нет. Электрон просто более строгий.
Про мертвую зону - я вижу там зеркало в которое как раз во всю просматривается вся эта зона. Про указатель поворота тоже не понял - на многих автомобилях его не видно думаю так же.
Цитата (dimas1713, 13.01.2016): > Ну дизайн такая штука... тут на вкус и цвет - товарищей нет. > Электрон просто более строгий.
В любом дизайне важна лаконичность форм, органичность линий и объемов. А здесь какое-то непонятное нагромождение Бог знает чего с непонятными целями да еще и в ущерб эргономике и удобствам. Бред, полнейший бред.
Глазами любого нормального дизайнера, художника, архитектора этот троллейбус рисовали полнейшие бездари, уж извините, кого обидел.
Та тоже с дизайном намудрили. Такое впечатление, что у местного дизайнера так много времени, что он уже не знает, что придумать, и тулит в эти передние маски все новые и новые деталюшечки, с кучей изгибиков, поворотиков и объемчиков...
А по мне, так нормальный дизайн, только "автобусный" какой-то. А вот упомянутый выше Электрон производит не лучшее впечатление. Сам по себе и он не плох, но в сравнении с Адмиралом никак лучше не кажется. Не пойму только, почему троллейбус морским термином назвали?..
Transphoto
烏里揚諾夫斯克 日期: 16 十二月 2015 年, 星期三
伯尔兹
链接