TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Луцьк, Jelcz/KPNA PR110E № 217
  Луцьк Jelcz/KPNA PR110E № 217 
Тролейбусне депо
Стал донором

Автор: LIS · Луцьк           Дата: 15 грудня 2015 р., вівторок

Статистика

Опубліковано 17.12.2015 23:38 MSK
Переглядів — 1307

Детальна інформація

Луцьк, Jelcz/KPNA PR110E № 217

Підприємство/Депо/Парк:КП "Луцьке підприємство електротранспорту"
З...:04.2013
Модель:Jelcz/KPNA PR110E
Побудований:1991
Заводський №:8569
VIN:SUJ110U01M0008569
Поточний стан:Списаний (27.06.2018)
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:26.04.2013
Відсторонений:06.2015
Утилізований:11.2018
Примітка:До 04.2013 — Люблин, 3831; до 2009 — 831; до 09.2001 — Варшава, T007 / WAB 602P
05-06.2015 — учебный.

Окрасы и рекламы в Луцке:
Прибыл 04.2013 — реклама "SPA Naleczow".

Длительное отсутствие на линии:
06.2015 — 06.2018 — консервация и списание.

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:15.12.2015 17:27
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:35 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 18

18.12.2015 12:59 MSK
Посилання
Oleg Prokor · Луцьк
Фото: 367
Никогда уже не выйдет....
0
+2 / –2
18.12.2015 12:59 MSK
Посилання
Артурыч · Київ
Фото: 739
ЯТП будет первым списанным Ельчом
+4
+5 / –1
18.12.2015 21:13 MSK
Посилання
Rebel · Севастополь
Немає фотографій
Запчастей с ними никаких не передавали? Просто рано или поздно детали на этой машине закончатся, придет черед следующей.
+5
+6 / –1
18.12.2015 21:35 MSK
Посилання
TFA · Луцьк
Фото: 5406 · Локальний редактор
Передавали.


Цитата (Rebel, 18.12.2015):
> Просто рано или поздно детали на этой машине закончатся, придет черед следующей.

К этому времени ещё один сгниёт)
+9
+9 / –0
18.12.2015 22:50 MSK
Посилання
YaMain · Тула
Фото: 635
Исходя из истории троля, рекламу польского спа-салона за 2,5 года так и не сняли? Странно...
0
+0 / –0
18.12.2015 22:57 MSK
Посилання
TFA · Луцьк
Фото: 5406 · Локальний редактор
А зачем? Так хотя бы наклейки держали обшивку :)
+8
+8 / –0
19.12.2015 00:34 MSK
Посилання
ObolonsSKY · Віктор-Гарбор
Фото: 62
Цитата (TFA, 18.12.2015):
> Так хотя бы наклейки держали обшивку :)

Я так розумію, перші партії Єльчів, і ций зокрема, "полетіли" саме по кузовних деталях?
–3
+1 / –4
19.12.2015 01:26 MSK
Посилання
Luchanin · Луцьк
Немає фотографій
Є в нього шанси виїхати???
0
+2 / –2
19.12.2015 08:20 MSK
Посилання
rollpol · Київ
Фото: 3
нема, не видно?
0
+1 / –1
19.12.2015 08:39 MSK
Посилання
ObolonsSKY · Віктор-Гарбор
Фото: 62
Власне, наврочив http://transphoto.ru/photo/862413/

Єдине але - не думав, що першою "відійде" машина з початку 90-х...
–1
+1 / –2
19.12.2015 13:26 MSK
Посилання
Артурыч · Київ
Фото: 739
Лобовуху кстати стащили на 218 после этого: http://transphoto.ru/photo/824770/
+1
+1 / –0
19.12.2015 19:23 MSK
Посилання
TFA · Луцьк
Фото: 5406 · Локальний редактор
Цитата (ObolonsSKY, 18.12.2015):
> Цитата (TFA, 18.12.2015):
> > Так хотя бы наклейки держали обшивку :)
>
> Я так розумію, перші партії Єльчів, і ций зокрема, "полетіли" саме по кузовних деталях?

Гнилі кузова.


Цитата (Luchanin, 19.12.2015):
> Є в нього шанси виїхати???

Важко сказати. По документам він має від'їздити 5 років, від'їздив тільки 2...


Цитата (ObolonsSKY, 19.12.2015):
> Єдине але - не думав, що першою "відійде" машина з початку 90-х...

Та з середини, все-таки.
+2
+2 / –0
19.12.2015 21:43 MSK
Посилання
ObolonsSKY · Віктор-Гарбор
Фото: 62
Цитата (TFA, 19.12.2015):
> Та з середини, все-таки.

Так 1991-й же...
0
+0 / –0
20.12.2015 11:59 MSK
Посилання
TFA · Луцьк
Фото: 5406 · Локальний редактор
Подивився в БД: основна маса почала випускатися у 1995, там буквально пару машин було зроблено у 93-94 роках.
–1
+0 / –1
20.12.2015 13:40 MSK
Посилання
ObolonsSKY · Віктор-Гарбор
Фото: 62
Цитата (TFA, 20.12.2015):
> Подивився в БД: основна маса почала випускатися у 1995, там буквально пару машин було зроблено у 93-94 роках.

Зачекайте, ми мабуть говоримо про різні речі. Я - про цей Єльч 1991 р.в., а Ви про які машини 93-95 р.р.?
+1
+1 / –0
20.12.2015 13:45 MSK
Посилання
TFA · Луцьк
Фото: 5406 · Локальний редактор
У Вас у повідомленні був лінк на фото ЛАЗа.
+2
+2 / –0
20.12.2015 14:02 MSK
Посилання
ObolonsSKY · Віктор-Гарбор
Фото: 62
Зрозуміло.
Під тим фото ЛАЗа я писав про швидке списання Єльчів з перших партій.
Проте вже тут здивувався, що першим впав не троль 1987 р.в., а більш нова машина.
+1
+1 / –0
20.12.2015 23:39 MSK
Посилання
TFA · Луцьк
Фото: 5406 · Локальний редактор
А першим впав був 212 буквально через 4-5 місяців після вводу в експлуатацію, але його якось поварили. Потім був 214 через майже рік, але його теж зробили, хоча там повний капець був... 218 взагалі почали із самого початку барахолити, хоча він і не виїжджав взагалі і там кузов теж жахливий був, але зробили і лише в цьому році виїхав. З 210-м теж купа проблем було із самого початку, але якось робили, варили. Так що цей не перший...
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.